Чем запомнился экс-заммэра Москвы по строительству Андрей Бочкарев

МОСКВА, 17 апр - РИА Недвижимость. Мэр Москвы Сергей Собянин освободил вице-мэра по строительству Андрея Бочкарева от должности, на его место назначен Владимир Ефимов, бывший заммэра по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений. РИА Недвижимость вспоминает биографию Бочкарева и его основные достижения.

Родившийся в 1972 году в Тюмени Бочкарев в 1994-м закончил Тюменский инженерно-строительный институт по специальности "Промышленное и гражданское строительство", а в 1997-м - аспирантуру Государственной академии управления имени Орджоникидзе, кандидат экономических наук.

Учась в институте, начал работать в канадской строительной компании SWCCo/BLC Group. Во время учебы в аспирантуре работал в российской компании "Эдванс" руководителем департамента комплексных инженерно-строительных проектов.

В 1997 году перешел в компанию Bechtel Corporation, где занимался строительством инфраструктурных и промышленных объектов, среди которых - скоростная железнодорожная магистраль от тоннеля под Ла-Маншем до центра Лондона и проект "Карачаганак" в Казахстане.

В 2006 году назначен директором департамента инвестиционных проектов глиноземного дивизиона "Русала". С 2007 года – директор департамента зарубежных проектов инжинирингово-строительного дивизиона "Русала", где возглавлял инвестиционную программу реконструкции алюминиевого завода Kubal в Швеции.

В 2009 году стал вице-президентом по инвестпрограмме российского подразделения финского энергетического концерна Fortum, через год - руководителем департамента городского заказа капитального строительства, реорганизованный в департамент строительства Москвы

С 2020 года был заместителем мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

Будучи главой депстроя Москвы, Бочкарев работал в связке с нынешним вице-премьером России Маратом Хуснуллиным, а затем сменил его на посту заммэра и продолжил реализовывать начатые совместно проекты.

Среди его основных достижений – масштабное строительство транспортной инфраструктуры столицы. При его участии и непосредственном руководстве были построены множество станций метро, в том числе Большая кольцевая линия, ставшая самой длинной кольцевой линией метро в мире (70 километров, 31 станция). В то же время построены ряд крупных магистралей, в том числе Северо-Восточная и Северо-Западная хорды, реализованы такие проекты, как МЦК и МЦД.

Также занимался запуском и дальнейшей реализацией программы реновации.

В последнее время в его зону ответственности помимо бюджетных строек входила также работа с частными инвесторами.