https://realty.ria.ru/20210915/khorda-1750110205.html

"Автодор" хочет приступить к стройке хорды Екатеринбург-Краснодар в 2023 г

"Автодор" хочет приступить к стройке хорды Екатеринбург-Краснодар в 2023 г - Недвижимость РИА Новости, 15.09.2021

"Автодор" хочет приступить к стройке хорды Екатеринбург-Краснодар в 2023 г

"Автодор" планирует начать строительство хорды Екатеринбург-Краснодар в 2023 году, рассчитывает, что её половина будет сдана до 2030 года, сообщил журналистам... Недвижимость РИА Новости, 15.09.2021

2021-09-15T10:02:00+03:00

2021-09-15T10:02:00+03:00

2021-09-15T10:33:00+03:00

строительство

саратов

волгоград

краснодар

дороги

вячеслав петушенко

инфраструктура

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/0f/1728395992_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_e6dd4037700572dd1a7de7eacb797ccd.jpg

СОЧИ, 15 сен - РИА Новости. "Автодор" планирует начать строительство хорды Екатеринбург-Краснодар в 2023 году, рассчитывает, что её половина будет сдана до 2030 года, сообщил журналистам глава госкомпании Вячеслав Петушенко во время брифинга на форуме "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве"."Это 1600 километров, мы до 2030 года пока планируем половину трассы построить, начало в 2023 году. Мы сейчас прорабатываем эти варианты до конца, поэтому сейчас не хотел бы бросаться цифрами", - сказал он, отвечая на вопрос о сроках и стоимости строительства проекта.Предполагается, что трасса в частности пройдет через Саратов, Самару и Волгоград."В первую очередь вот эта трасса нужна для развития промышленности, поскольку Урал - это крупнейший промышленный центр, Саратов, Самара, Волгоград - крупные экономические центры. Краснодар - житница страны, и взаимные интересы с точки зрения - продукты, товары и промышленность - она позволит трассе работать, мне кажется, достаточно эффективно", - уточнил глава госкомпании.Петушенко также отметил, что в проект планируется привлечь средства из Фонда национального благосостояния.Когда хорда Екатеринбург-Краснодар будет построена, доехать от Урала до Черноморского побережья можно будет на 10 часов быстрее обычного, ранее рассказывали в "Автодоре". Сейчас этот путь у автомобилистов занимает более 40 часов."Автодор" - российская госкомпания, специализирующаяся на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В ее доверительном управлении находятся М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина", М-11 "Нева" и ЦКАД.

https://realty.ria.ru/20210915/trassa-1750110381.html

https://realty.ria.ru/20210915/avtodor-1750111006.html

саратов

волгоград

краснодар

2021

Новости

ru-RU

https://realty.ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

строительство, саратов, волгоград, краснодар, дороги, вячеслав петушенко, инфраструктура