Строительство Северо-Восточной хорды Москвы вступило в завершающую стадию

МОСКВА, 5 фев - РИА Новости. Строительство Северо-Восточной хорды (СВХ) в Москве вступило в завершающую стадию, на пересечении с проспектом Мира заканчивается строительство одной из крупнейших развязок новой городской магистрали, участок планируется ввести в эксплуатацию в 2022 году, сообщил журналистам в пятницу мэр столицы Сергей Собянин.

«

"Северо-Восточная хорда - один из самых крупных дорожных объектов Москвы за всю ее историю... Большая часть этой громадной дорожной сети построена, остается ключевой объект - это соединение Дмитровки и Ярославки, развязка на Ярославском шоссе и Северо-Восточной хорде, представляющая собой огромное количество эстакад. Только здесь, на развязке шести эстакад, огромных, гигантских", - сказал Собянин при осмотре хода работ по строительству транспортной развязки на пересечении Северо-Восточной хорды с проспектом Мира (Ярославским шоссе).

Он уточнил, что строительство объекта планируется завершить в 2022 году, тем самым соединив разрозненные части хорды. "Сложнейшая стройка... Город получит первоклассную бессветофорную магистраль", - сказал Собянин.

По его словам, хорда проходит через 26 районов Москвы от Бусиновской развязки до Некрасовки, соединяя новую дорогу на Санкт-Петербург и будущую дорогу на Казань. "Она серьезно улучшит транспортную ситуацию на северо-востоке города, на самых загруженных магистралях", - заключил мэр.

Новая магистраль

Строительство транспортной развязки на пересечении Северо-Восточной хорды с проспектом Мира было начато в 2019 году. Многоуровневое искусственное сооружение обеспечит бессветофорное движение автотранспорта по двум крупнейшим городским магистралям - Северо-Восточной хорде и Ярославскому шоссе.

"Благодаря оптимальному распределению транспортных потоков снизится нагрузка на Ярославское шоссе, северо-восточный участок МКАД и Енисейскую улицу. Будет улучшено транспортное обслуживание свыше 350 тысяч жителей близлежащих районов Свиблово, Ярославский, Ростокино, Метрогородок и Богородское", - сообщили в пресс-службе мэра и правительства Москвы.

Там уточнили, что в рамках проекта будет построено несколько крупных эстакад. В частности, для обеспечения движения по основному ходу СВХ над проспектом Мира и путями Ярославского направления Московской железной дороги (МЖД) будут возведены две шестиполосные эстакады длиной 702 и 460 метров соответственно.

«

"Еще четыре эстакады обеспечат съезды с основного хода СВХ на Ярославское шоссе в сторону области и с Ярославского шоссе на СВХ при движении в сторону центра. Кроме того, будет проведена реконструкция дублера Ярославского шоссе и уширение боковых проездов вдоль проспекта Мира с устройством переходно-скоростных полос", - сообщили в пресс-службе.

Также для удобства пешеходов будут модернизированы два подземных перехода, а с целью снижения уровня воздействия шума на жилые кварталы в районе станции МЦК Ростокино установят защитные экраны. В рамках благоустройства прилегающей территории запланированы устройство 7,1 гектара газонов, высадка 32 деревьев и 524 кустарников. Также запланированы переустройство 108 километров инженерных коммуникаций и строительство одного очистного сооружения.

"В настоящее время готовность транспортной развязки на пересечении СВХ с проспектом Мира составляет 76%. Строительство планируется завершить в 2022 году одновременно со сдачей участка СВХ от Дмитровского до Ярославского шоссе, который также находится в активной стадии строительства", - заключили в пресс-службе.