Глава Саратова усомнился в результатах рейтинга городов с лучшими дорогами

САРАТОВ, 15 ноя — РИА Новости. Глава Саратова Михаил Исаев поставил под сомнение репрезентативность рейтинга российских городов с лучшим дорожным покрытием, где Саратов оказался в "хвосте" списка.

Ранее сервис по поиску работы SuperJob обнародовал рейтинг российских городов с лучшим дорожным покрытием, который возглавили Тюмень, Набережные Челны и Москва, а в "хвосте" оказались Саратов, Рязань и Владивосток. Исследование проводилось с 25 октября по 12 ноября, в нем приняли участие водители из 37 городов России с населением более 500 тысяч человек. Размер выборки — по 1000 респондентов из Москвы и Санкт-Петербурга, по 500 респондентов из других городов.

"Вдвойне удивительно, что опираясь на мнение лишь 500 пользователей сайта, портал, основной сферой деятельности которого является рынок труда, делает такой обобщающий вывод. Выборка не репрезентативна при населении более 800 тысяч человек только в Саратове. А сколько еще приезжают в Саратов ежедневно из соседних муниципальных образований", — цитирует Исаева пресс-служба мэрии.

Он отметил, что дорожная отрасль остро недофинансировалась на протяжении десятка лет, но ситуация стала меняться после попадания в 2017 году Саратовской агломерации в приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", в рамках которого выделяются "колоссальные средства".

"Мы прислушиваемся к неравнодушным саратовцам – в первую очередь начали ремонтироваться неоднократно указанные в обращениях улицы, также попавшие на "карту убитых дорог". Все мы перемещаемся по городу по одним и тем же дорогам, видим, какие недостатки проявляются… Мы осознаем фронт работ, но, к сожалению, отремонтировать все дороги в городе единовременно невозможно. Поэтому работа строится поэтапно и идет постепенно", — сказал глава города.

Исаев добавил, что городские власти уже строят планы по ремонту дорог не на один год, в контроле за этим активно участвуют представители общественности. По его словам, только по итогам текущего года работы проведены на 65 объектах общей протяженностью 77 километров.