Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Сжигай жиры, а не бензин: самые велосипедные города мира

Во многих городах мира велосипед – самый популярный вид транспорта: власти, заботясь об экологии, развивают соответствующую инфраструктуру, а любители активного досуга с радостью ей пользуются. Сегодня, в день проведения акции "На работе на велосипеде", сайт "РИА Недвижимость" представляет самые велосипедные города мира.
© РИА Новости / Максим Блинов / Перейти в фотобанк<strong>Амстердам, Голландия</strong><br /><br />В Европе многие города "велосипедные": жители пользуются этим транспортным средством не только для удовольствия или поддержания хорошей физической формы, но и для повседневных поездок по делам. И один из самых главных велогородов Старого света – Амстердам.<br /><br />На велосипедах здесь передвигаются все – и бизнесмены, и домохозяйки, и дети, и пенсионеры. На велосипедах перекусывают на ходу, разговаривают по телефону, на них даже целуются! На них ездят в одиночку, вдвоем, семьями, с животными. На парковках их пристегивают специальными замками или просто складывают в кучи. И чем старее велосипед, тем лучше, ездить на новом – почти дурной тон.<br />Города мира. Амстердам
1 из 10
Амстердам, Голландия

В Европе многие города "велосипедные": жители пользуются этим транспортным средством не только для удовольствия или поддержания хорошей физической формы, но и для повседневных поездок по делам. И один из самых главных велогородов Старого света – Амстердам.

На велосипедах здесь передвигаются все – и бизнесмены, и домохозяйки, и дети, и пенсионеры. На велосипедах перекусывают на ходу, разговаривают по телефону, на них даже целуются! На них ездят в одиночку, вдвоем, семьями, с животными. На парковках их пристегивают специальными замками или просто складывают в кучи. И чем старее велосипед, тем лучше, ездить на новом – почти дурной тон.
CC BY 2.0 / perke / bike park<strong>Мюнстер, Германия</strong><br /><br />Мюнстер, расположенный на севере Германии, считается ее велосипедной столицей. Сейчас население этого небольшого города составляет около 312 тысяч человек, в основном, это молодые люди до 36 лет, около 50 тысяч их них – студенты. "Обычные люди ходят ногами, а мюнстерцы ездят", - так говорят о них на родине.<br /><br />Мюнстер представляет собой классический средневековый городок с очень узкими улицами. В 1960-х годах стала очевидна транспортная проблема, и к 1970-м годам власти решили развивать велосипедную инфраструктуру. Именно поэтому Мюнстер сегодня – настоящий рай для велосипедистов. Сеть велодорожек в городе составляет более 300 километров.Велопарковка в Мюнстере
2 из 10
Мюнстер, Германия

Мюнстер, расположенный на севере Германии, считается ее велосипедной столицей. Сейчас население этого небольшого города составляет около 312 тысяч человек, в основном, это молодые люди до 36 лет, около 50 тысяч их них – студенты. "Обычные люди ходят ногами, а мюнстерцы ездят", - так говорят о них на родине.

Мюнстер представляет собой классический средневековый городок с очень узкими улицами. В 1960-х годах стала очевидна транспортная проблема, и к 1970-м годам власти решили развивать велосипедную инфраструктуру. Именно поэтому Мюнстер сегодня – настоящий рай для велосипедистов. Сеть велодорожек в городе составляет более 300 километров.
© РИА Новости / Владимир Песня / Перейти в фотобанк<strong>Копенгаген, Дания</strong><br /><br />Еще один европейский город, где велосипед практически возведен в культ, – Копенгаген. В Дании велосипеды есть у большей части жителей, которые активно используют их в повседневной жизни.<br /><br />В столице Дании для велосипедистов созданы все необходимые условия – разумеется, дорожки и парковки, а также множество специальных магазинов и мастерских.<br />Девушка на велосипеде с ребенком на одной из улиц Копенгагена.
3 из 10
Копенгаген, Дания

Еще один европейский город, где велосипед практически возведен в культ, – Копенгаген. В Дании велосипеды есть у большей части жителей, которые активно используют их в повседневной жизни.

В столице Дании для велосипедистов созданы все необходимые условия – разумеется, дорожки и парковки, а также множество специальных магазинов и мастерских.
CC BY 2.0 / Mike Kniec / Peloton<strong>Дублин, Ирландия</strong><br /><br />Не отстают в "велогонке" и Британские острова. Самый велосипедный город здесь – ирландский Дублин, большая часть населения которого передвигается по городу под лозунгом "сжигай жиры, а не бензин".<br /><br />На велосипеде можно объехать буквально весь Дублин: столь масштабная сеть велосипедных дорожек была создана за счет сужения проезжей части на автомобильных дорогах.<br />Велопарковка в Дублине
4 из 10
Дублин, Ирландия

Не отстают в "велогонке" и Британские острова. Самый велосипедный город здесь – ирландский Дублин, большая часть населения которого передвигается по городу под лозунгом "сжигай жиры, а не бензин".

На велосипеде можно объехать буквально весь Дублин: столь масштабная сеть велосипедных дорожек была создана за счет сужения проезжей части на автомобильных дорогах.
© ROGERIO BARBOSA / AFP<strong>Монреаль, Канада</strong><br /><br />По другую сторону Атлантики велосипедное движение тоже активно развивается, и яркая иллюстрация этого – канадский Монреаль.<br /><br />Здесь, как и в Европе, создана удобная велосипедная инфраструктура, и количество велосипедных дорожек постоянно растет. При этом Монреаль – один из первых городов в мире, где появились автоматизированные станции проката велосипедов, которые тут называют Bixi (от слов велосипед и такси).<br /><br />Примечательно, что на велосипедах здесь ездят в любое время года – и зимой и летом, несмотря на то, что климат в Канаде примерно такой же, как в России. Например, средняя температура воздуха в Монреале в январе – минус 10 градусов.<br />Велосипедист в Монреале
5 из 10
Монреаль, Канада

По другую сторону Атлантики велосипедное движение тоже активно развивается, и яркая иллюстрация этого – канадский Монреаль.

Здесь, как и в Европе, создана удобная велосипедная инфраструктура, и количество велосипедных дорожек постоянно растет. При этом Монреаль – один из первых городов в мире, где появились автоматизированные станции проката велосипедов, которые тут называют Bixi (от слов велосипед и такси).

Примечательно, что на велосипедах здесь ездят в любое время года – и зимой и летом, несмотря на то, что климат в Канаде примерно такой же, как в России. Например, средняя температура воздуха в Монреале в январе – минус 10 градусов.
© TORU YAMANAKA / AFP<strong>Токио, Япония</strong><br /><br />В Токио тоже очень любят велосипеды и применяют их в качестве городского транспорта в любое время года при любой погоде. Примечательно, что все частные велосипеды здесь даже регистрируют в полиции, как и автомобили.<br />Велосипедист в Японии
6 из 10
Токио, Япония

В Токио тоже очень любят велосипеды и применяют их в качестве городского транспорта в любое время года при любой погоде. Примечательно, что все частные велосипеды здесь даже регистрируют в полиции, как и автомобили.
© РИА Новости / Екатерина Чеснокова / Перейти в фотобанк<strong>Пекин, Китай</strong><br /><br />Пожалуй, в Пекине велосипедов не меньше, чем людей. Их тут используют еще и в рабочих целях – сотрудники коммунальных служб, курьеры, уличные торговцы и даже уборщики мусора. Также очень популярны велосипеды у туристов: в Китае не признают международные автомобильные права, а потому взять автомобиль в аренду сложно.<br /><br />Сегодня в Пекине насчитывается около 13 миллионов самых разнообразных велосипедов – обыкновенных двухколесных, семейных трехколесных, с прицепами и навесами.<br />Пекин
7 из 10
Пекин, Китай

Пожалуй, в Пекине велосипедов не меньше, чем людей. Их тут используют еще и в рабочих целях – сотрудники коммунальных служб, курьеры, уличные торговцы и даже уборщики мусора. Также очень популярны велосипеды у туристов: в Китае не признают международные автомобильные права, а потому взять автомобиль в аренду сложно.

Сегодня в Пекине насчитывается около 13 миллионов самых разнообразных велосипедов – обыкновенных двухколесных, семейных трехколесных, с прицепами и навесами.
© РИА Новости / Рамиль Ситдиков / Перейти в фотобанк<strong>Москва, Россия</strong><br /><br />В рамках реализации программ благоустройства в Москве создается велосипедная инфраструктура по примеру велогородов мира – обустраиваются дорожки, в том числе со специальным покрытие и велопарковки. Кроме того, в столице действуют автоматические пункты проката велосипедов.<br />Открытие сезона велопроката  в Москве
8 из 10
Москва, Россия

В рамках реализации программ благоустройства в Москве создается велосипедная инфраструктура по примеру велогородов мира – обустраиваются дорожки, в том числе со специальным покрытие и велопарковки. Кроме того, в столице действуют автоматические пункты проката велосипедов.
© РИА Новости / Кирилл Каллиников / Перейти в фотобанкМосква, Россия<br /><br />Постепенно в Москве горожане начинают ездить на велосипедах и зимой, и даже устраивают зимние велопарады.<br />Третий зимний московский велопарад
9 из 10
Москва, Россия

Постепенно в Москве горожане начинают ездить на велосипедах и зимой, и даже устраивают зимние велопарады.
© РИА Новости / Максим Блинов / Перейти в фотобанкВелопарковка в центре Амстердама.Города мира. Амстердам
10 из 10
Велопарковка в центре Амстердама.
Оценить 0
Рекомендуем
РИА
Новости
Лента
новостей
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала