КРАСНОДАР, 18 октября - РИА Новости. ОАО "Российские железные дороги" оценивает модернизацию железнодорожных линий для скоростного движения поездов из Москвы на черноморские курорты в не менее 480 миллиардов рублей, сообщила в четверг пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД, филиал РЖД).
В соответствии с проектом РЖД по реализации скоростного движения между Москвой и черноморскими курортами, время движения поездов из столицы до юга планируется снизить до 15-16 часов против 28-35 часов в настоящее время. Проект предполагает модернизацию существующих, а также строительство новых железнодорожных путей и линий по Курскому направлению.
По данным пресс-службы СКЖД, "затраты на модернизацию существующих линий по Курскому направлению оцениваются более чем в 480 миллиардов рублей". Стоимость строительства новых путей и линий пока не сообщается.
В рамках реализации проекта скоростного движения предполагается, в частности, строительство более 160 километров железнодорожных путей на участке Москва-Тула и модернизация существующих линий под скоростное движение до 200 километров в час от Москвы до Прохоровки.
Кроме того, РЖД планирует соединить Курский и Воронежский ходы в обход Украины. "Здесь предполагается строительство скоростной соединительной линии Прохоровка-Гартмашевка протяженностью около 375 километров", - отмечается в сообщении СКЖД.
Этот проект также включает строительство обхода территории Украины на участке Гартмашевка-Чертково и скоростной линии на участке Чертково-Лихая-Батайск, реконструкцию существующей линии Батайск-Краснодар-Туапсе-Адлер, строительство второго главного пути на участках Витаминный-Титаровка и Краснодар-Кривенковская и вторых сплошных путей на участке Туапсе-Сочи-Адлер.
"Благодаря этому проекту, пассажиры, отправляясь вечером из Москвы или Адлера в 18.00-21.00, смогут прибыть в конечный пункт утром следующего дня в 9.00-12.00", - отмечается в сообщении СКЖД.
Такие перевозки способны создать значительную конкуренцию авиатранспорту и повысить доходы ОАО "РЖД" за счет привлечения платежеспособного пассажиропотока, уверены авторы проекта.
