МОСКВА, 28 ноя — РИА Новости. Минтранс РФ по-прежнему рассматривает проекты создания в стране сети ВСМ, в том числе из Москвы в Санкт-Петербург и Казань и ускоренного движения до Краснодара и Адлера, сообщил журналистам замглавы ведомства Валентин Иванов.
Ранее Минтранс предлагал подумать о создании сразу сети высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) в России, например, в северном, южном и западном направлениях, говорил в августе 2019 года занимавший тогда пост министра транспорта Евгений Дитрих.
Иванов отметил, что планы по развитию сети ВСМ уже имеются в отношении центральных регионов России.
«
"(Планы — ред.) есть. Мы смотрим Москву, Санкт-Петербург в первую очередь. Второй участок развития — это Москва, Владимир, Казань. Дальше у нас есть проекты по ускорению и созданию ускоренного движения в направлении Москва, Краснодар, Адлер", — сообщил Иванов.
Кроме того, он сообщил, что в настоящий момент проектная документация строительства ВСМ Москва — Санкт-Петербург находится на стадии завершения, готовность ожидается в 2023 году.
"Сейчас... завершается разработка проектной документации. В следующем году будет выполнена проектная документация, зайдем в государственную экспертизу. Это позволит уточнить стоимость, соответственно, реализации проекта, после этого уже непосредственно инвесторы смогут оценить стоимость окупаемости средств, необходимость привлечения собственных средств и дополнительных внебюджетных источников, в том числе банков", — сообщил Иванов в ответ на вопрос об этапах работы относительно ВСМ.
"Мы рассчитываем, что в следующем году после того, как будет уточнено проектное решение, стоимость проекта, более активно пойдет работа по технико-экономическому обоснованию проекта", — добавил он.
"Сейчас... завершается разработка проектной документации. В следующем году будет выполнена проектная документация, зайдем в государственную экспертизу. Это позволит уточнить стоимость, соответственно, реализации проекта, после этого уже непосредственно инвесторы смогут оценить стоимость окупаемости средств, необходимость привлечения собственных средств и дополнительных внебюджетных источников, в том числе банков", — сообщил Иванов в ответ на вопрос об этапах работы относительно ВСМ.
"Мы рассчитываем, что в следующем году после того, как будет уточнено проектное решение, стоимость проекта, более активно пойдет работа по технико-экономическому обоснованию проекта", — добавил он.