МОСКВА, 12 окт – РИА Недвижимость. Создание Большой кольцевой линии (БКЛ) метро в Москве способствует внедрению в подземное строительство современных цифровых технологий, таких как трехмерное моделирование, рассказал заммэра Москвы по строительству Андрей Бочкарев.
«
"Большая кольцевая линия подтвердила правильность курса на цифровизацию отечественной строительной отрасли. Реализация программы развития метрополитена сегодня проводится при активном применении новейших программных комплексов и передовых информационных технологий", – отметил он.
По словам гендиректора "Мосинжпроекта", генпроектировщика и генподрядчика строительства новых линий московского метро, Юрия Кравцова, строительство станций БКЛ позволило получить "бесценный опыт" работы с цифровыми технологиями.
"При работе над БКЛ был сделан важный шаг к использованию цифровых решений в проектных и строительных работах. Так, 3d-модели содержат детальную трехмерную схему станции. На Большом кольце благодаря трехмерному моделированию удалось заблаговременно выявить и устранить более 30 тысяч коллизий", – сказал он.
Как сообщил заместитель гендиректора "Мосинжпроекта" по инжинирингу Михаил Надота, самым "цифровым" стал восточный участок Большой кольцевой линии.
"Были созданы 3d-модели всех четырех станций – "Кленовый бульвар", "Нагатинский Затон", "Печатники" и "Текстильщики", – уточнил он.