МОСКВА, 18 июн - РИА Недвижимость. На север-восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро завершена проходка левого перегонного тоннеля от станции "Сокольники" до станции "Рижская", сообщил журналистам в четверг заместитель руководителя департамента строительства города Москвы Сергей Сущенко.
Проходка правого переходного тоннеля протяженностью 2,25 километра велась при помощи 6-метрового тоннелепроходческого комплекса "София" на глубине от 25 до 45 метров. Финиш щита состоялся в уникальной круглой монтажно-щитовой камере глубиной 45 метров, расположенной вблизи Рижской эстакады Третьего транспортного кольца.
«
"Успешно завершил походку ТПМК "София". Машина прошла порядка пяти километров, проходила транзитом через станции "Электрозаводская" до станции "Стромынка". Все принятые меры не позволили остановить строительство и оно проходило в штатном режиме", - сказал Сущенко.
Он добавил, что ТПМК будет разобран и перебазирован на станцию "Лианозово" для выполнения работ до станции "Физтех".
"Параллельно проводятся работы левого переходного тоннеля. Там осталось пройти порядка 1,2 тысячи метров двумя щитами. Срок завершения работ - сентябрь 2020 года. Таким образом, мы полностью завершим проходку Северо-Восточного участка БКЛ", - добавил Сущенко.
Северо-Восточный участок БКЛ от станции "Авиамоторная" до станции "Савеловская" проходит по пяти городским округам и восьми районам. Общая протяженность участка составляет 14 километров.