Нынешняя зима, хоть и пришла с небольшим опозданием, но уже впечатлила всех москвичей обилием снега. В связи с этим столичные коммунальщики работают в усиленном режиме. Какие методики предотвращают транспортный коллапс и позволяют мегаполису полноценно функционировать, читайте в материале РИА Недвижимость.
Работа на опережение
Подготовка к устранению последствий снегопадов начинается заблаговременно. Для этого сотрудники метеослужбы ГБУ "Автомобильные дороги" круглосуточно следят за изменениями погоды и с помощью специальных датчиков измеряют атмосферное давление, температуру, влажность воздуха, скорость ветра. Прогнозы передаются коммунальным службам, чтобы они заранее подготовили уборочную спецтехнику к ликвидации последствий непогоды.
Еще один аспект, предшествующий непосредственно уборке, – подготовка дорожного полотна, тротуаров и пешеходных переходов. Для этого специалисты комплекса городского хозяйства обрабатывают дороги, тротуары и подходы к остановкам противогололедными материалами.
Обработка проезжей части противогололедными материалами
В Москве применяют три основных типа противогололедных материалов: твердые, жидкие и комбинированные. Выбор конкретного из них для использования зависит от погодных условий. Противогололедные материалы помогают предотвратить образование на дорогах и тротуарах черного льда – малозаметной тонкой скользкой корки, которая может привести к авариям и травмам.
По городу установлено несколько тысяч ярко-оранжевых контейнеров с надписью "Противогололедный материал" с щебнем. Его запас на улицах столицы необходим, чтобы во время непогоды специалисты могли оперативно обрабатывать пешеходные зоны, подходы к остановкам общественного транспорта и объектам соцсферы, площадки торможения общественного транспорта.
Многофункциональный автопарк
Основная сила Москвы в борьбе со снегом – уборочная техника. Ее готовят к работе за несколько месяцев до начала первых заморозков. Еще в летний период машины проходят диагностику, ремонт и промывку, а осенью на них устанавливают зимнее оборудование.
© Пресс-служба Комплекса городского хозяйства Москвы
Уборка снега в Москве
Для уборки снега с улиц столицы у специалистов городского хозяйства есть необходимое количество единиц дорожно-уборочной техники. А в тех случаях, когда Москву накрывают циклоны с аномальными осадками, в уборке города могут быть дополнительно задействованы сотрудники и спецтехника городских инженерных, ресурсоснабжающих и строительных компаний. Круглосуточно в городе дежурят 1,5 тысячи аварийных бригад, что позволяет всем системам жизнеобеспечения работать в штатном режиме.
Уборка снега коммунальными службами в Москве
Все машины имеют свое назначение и особый функционал. Например, чаще всего на дорогах, тротуарах и во дворах работают линейные снегопогрузчики, самосвалы, автогрейдеры, роторные снегоочистители. Очисткой труднодоступных мест занимаются специалисты на малогабаритных уборочных машинах и бригады. Для прометания проезжей части используются машины с навесным плужно-щеточным оборудованием, для устранения гололеда – распределители твердых, жидких и комбинированных противогололедных материалов.
Снежный регламент
Московские улицы убираются в определенном порядке - на это влияет тип дороги, ее расположение, уровень загруженности и количество выпавших осадков.
Сначала коммунальные службы убирают пешеходные переходы, подъезды к больницам, станциям скорой помощи, подходы к школам и детским садам. Пристальное внимание уделяется очистке подходов к остановкам общественного транспорта, станциям метро, Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров.
Снег в Москве
Городские дороги и МКАД прометают после выпадения каждых пяти сантиметров снежного покрова. Накат убирают полностью – так, чтобы было видно черный асфальт. Такой же алгоритм актуален для Садового и Бульварного колец, Третьего транспортного кольца.
Крупные магистрали и многополосные дороги чистит крупногабаритная спецтехника, часто движущаяся в колонне. Тротуары и пешеходные зоны убирают малогабаритные машины, которые не мешают проходу пешеходов и легко маневрируют в ограниченном пространстве. В местах, недоступных для спецтехники, работают бригады. .
Снег в Москве
И, разумеется, в обязательном порядке счищается снег с крыш жилых и административных зданий, промышленных и нежилых объектов. Уборкой на высоте занимаются исключительно квалифицированные промышленные альпинисты. Они очищают не только крыши, но и выступающие элементы на фасадах, подоконники, декоративные украшения вроде лепнины и барельефов.
Финальный осадок
Собранный с московских улиц и дворов снег отправляются в снегосплавные пункты. Ежедневно один такой пункт принимает сотни грузовиков. Каждая машина останавливается на несколько секунд для сканирования объема снега, чтобы спрогнозировать нагрузку на ту или иную точку.
Работа снегосплавного пункта в Москве
После этого всю снежную массу сбрасывают в приемные бункеры с установленными в них сепараторами-дробилками. Так снег происходит измельчение снежных масс для их скорейшей утилизации. Под измельчительными устройствами расположены приемные камеры, заполненные сточными водами, температура в которых не опускается ниже 12-15 градусов, что позволяет растопить снежную массу.
Затем по системе водоотведения она поступает на очистные сооружения и только после полного цикла механической, биологической очистки и обеззараживания выпускается в природные водоисточники.