Время, когда единственным средством против гололеда зимой был песок, давно прошло. Сегодня в Москве используются различные многокомпонентные составы, которые справляются с обледенением на дорогах и тротуарах быстро и эффективно. Сайт "РИА Недвижимость" узнал, из чего состоят противогололедные материалы (ПГМ), и как они обеспечивают безопасность горожан и животных в холодную погоду.
Крошка против льда
Противогололедные материалы начинают использовать тогда, когда температура на улице опускается ниже нуля. Чтобы заранее подготовиться к похолоданию, специалисты городских служб получают прогноз от метеослужбы, узнают о количестве осадков. В зависимости от конкретных погодных условий рассчитывается количество и вид ПГМ, необходимые для обработки дорог, улиц и тротуаров Москвы.
Заправка снегоуборочной машины реагентами
Для обработки проезжей части применяются жидкие и твердые противогололедные материалы, для обработки тротуаров, остановок и дворовых территорий – комбинированные, а также мраморный щебень.
аза для хранения противогололедных материалов "Бионорд" (ПГМ) в Москве
Противогололедные материалы хранятся на специальных базах: жидкие реагенты находятся в емкостях, а твердые - в больших мешках (биг-бегах) в ангарах и на открытых площадках, установленные на поддонах и укрытые защитным материалом. Также все реагенты проходят входной контроль качества и проверку на соответствие параметрам.
Противогололедные материалы применяют до выпадения снега, во время снегопада и после него.
Своевременная обработка улиц города помогает избежать появления черного льда (очень тонкая корка льда, которая образуется на асфальтобетонном покрытии, когда температура воздуха переходит через ноль). Такое образование может повлиять на сцепление колес машин с дорогой и создать опасные ситуации.
База для хранения противогололедных материалов "Бионорд" (ПГМ) в Москве.
Противогололедные материалы распределяют по дорогам машины, имеющие автоматическое регулирование норм распределения. Чтобы распределить комбинированные материалы по проездам используются механизмы и приспособления с гравитационным типом питателя, обеспечивающим свободное падение материала по заданной ширине. Тротуары и общественные пространства также обрабатывают с помощью спецтехники.
При выполнении работ особое внимание уделяется участкам, которые наиболее подвержены образованию льда: перекресткам, пешеходным переходам. Заблаговременная обработка позволяет снизить риск образования гололеда, что особенно важно в периоды перепадов температур — когда влажность и низкие температуры создают условия для образования стойкого льда. Особое внимание также уделяется потенциально опасным для движения транспорта участкам улично-дорожной сети города – мостам, крутым спускам и подъемам, тоннелям и эстакадам.
Также на улицах городах устанавливают оранжевые контейнеры с щебнем. Запас щебня на улицах столицы необходим, чтобы во время непогоды специалисты могли оперативно обрабатывать пешеходные зоны, подходы к остановкам общественного транспорта и объектам соцсферы, площадки торможения общественного транспорта. Их можно увидеть у пешеходных переходов, подъемов на эстакады, остановок общественного транспорта, объектов социальной сферы (школы, больницы, поликлиники и т.д.) и у потенциально опасных дорожных участков.
"Нет" песку!
При обработке дорог столицы используются специальные материалы, а не обыкновенный песок.
Такая технология зимней уборки была принята в столице в 2011 году. Составы противогололедных материалов уникальны. Например, в твердые и комбинированные материалы добавляют хлористый кальций, формиат натрия и мраморную крошку, а в жидкие - хлористый кальций и натрий.
Обработка проезжей части противогололедными материалами
Однако в советское время для посыпки улиц действительно использовали песок. Но после высыхания смесь поднималась в воздух, тем самым загрязняя его и дорогу. Также песок, смываемый с тающим снегом и дождевым стоком с улиц и тротуаров, оседал в приемных колодцах и забивал подземные коммуникации.
Безопасность для животных
Современные противогололедные материалы совершенно безопасны для людей, животных и окружающей среды. При их разработке обязательно проводятся различные испытания и анализы, которые проверяют их на соответствие химическим, техническим и экологическим стандартам.
Собака на прогулке в Москве