https://realty.ria.ru/20241021/metro-1979065112.html
Метро в Казани планируют проложить до Республиканской клинической больницы
Метро в Казани планируют проложить до Республиканской клинической больницы - Недвижимость РИА Новости, 21.10.2024
Метро в Казани планируют проложить до Республиканской клинической больницы
Власти Казани рассматривают возможность строительства метро до Республиканской клинической больницы, что поможет снять транспортную напряженность, сообщил в... Недвижимость РИА Новости, 21.10.2024
2024-10-21T09:35
2024-10-21T09:35
2024-10-21T09:35
казань
ильсур метшин
https://cdnn21.img.ria.ru/images/152749/68/1527496814_0:69:3072:1797_1920x0_80_0_0_27aedc23e74697315f5d5988b1039fe1.jpg
КАЗАНЬ, 21 окт - РИА Новости. Власти Казани рассматривают возможность строительства метро до Республиканской клинической больницы, что поможет снять транспортную напряженность, сообщил в интервью РИА Новости мэр Ильсур Метшин. "Что касается дальнейшего развития, то мы видим перспективное направление - от станции на улице Фучика до станции в районе Республиканской клинической больницы. Уже сегодня это достаточно перегруженное направление, и метро в будущем позволит снять транспортную напряженность", - сказал Метшин. По его словам, сейчас в данном направлении ведутся предпроектные работы - трассировка, сбор исходных данных и так далее. В настоящее время Казанский метрополитен состоит из одной линии протяженностью 16,8 километра, на которой расположены 11 станций: "Авиастроительная", "Северный вокзал", "Яшьлек" (в переводе с татарского - "Юность"), "Козья слобода", "Кремлевская", "Площадь Тукая", "Суконная слобода", "Аметьево", "Горки", "Проспект Победы", "Дубравная" (переход на вторую ветку). Строительство было начато в августе 1997 года. Первая ветка из пяти станций была введена в эксплуатацию в августе 2005 года (к 1000-летию города). В 2020 году начато строительство первого участка второй ветки. Его длина составит 5,4 километра, он пройдет через густонаселенный микрорайон - ориентировочно от улицы Фучика до улицы Сахарова. Будет четыре станции - "100-летия ТАССР", "Академическая", "Зилант", "Тулпар".
https://realty.ria.ru/20241021/metro-1979064518.html
казань
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://realty.ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
казань, ильсур метшин
Метро в Казани планируют проложить до Республиканской клинической больницы
Мэр Казани Метшин: метро могут построить до Республиканской клинической больницы
КАЗАНЬ, 21 окт - РИА Новости. Власти Казани рассматривают возможность строительства метро до Республиканской клинической больницы, что поможет снять транспортную напряженность, сообщил в интервью РИА Новости мэр Ильсур Метшин.
«
"Что касается дальнейшего развития, то мы видим перспективное направление - от станции на улице Фучика до станции в районе Республиканской клинической больницы. Уже сегодня это достаточно перегруженное направление, и метро в будущем позволит снять транспортную напряженность", - сказал Метшин.
По его словам, сейчас в данном направлении ведутся предпроектные работы - трассировка, сбор исходных данных и так далее.
В настоящее время Казанский метрополитен состоит из одной линии протяженностью 16,8 километра, на которой расположены 11 станций: "Авиастроительная", "Северный вокзал", "Яшьлек" (в переводе с татарского - "Юность"), "Козья слобода", "Кремлевская", "Площадь Тукая", "Суконная слобода", "Аметьево", "Горки", "Проспект Победы", "Дубравная" (переход на вторую ветку). Строительство было начато в августе 1997 года. Первая ветка из пяти станций была введена в эксплуатацию в августе 2005 года (к 1000-летию города).
В 2020 году начато строительство первого участка второй ветки. Его длина составит 5,4 километра, он пройдет через густонаселенный микрорайон - ориентировочно от улицы Фучика до улицы Сахарова. Будет четыре станции - "100-летия ТАССР", "Академическая", "Зилант", "Тулпар".
