Эксперты обследуют территорию строительства Юго-Восточной хорды

МОСКВА, 30 янв - РИА Новости. Депутаты Мосгордумы сформируют экспертную и общественную группы по контролю за обследованием территории строительства Юго-Восточной хорды, сообщила журналистам депутат Мосгордумы Людмила Стебенкова.

В четверг в Мосгордуме прошло заседание круглого стола на тему организации общественного контроля по вопросу радиационной безопасности вблизи "Московского завода полиметаллов" и строительства Юго-Восточной хорды".

«

"Мы обменялись мнениями, мы поспорили... Мы договорились, что мы по предложению фракций формируем группу экспертов и группу общественности. Мы, представители фракций, их сами отберем для того, чтобы мы могли контролировать работу организаций, которые будут заниматься и вопросами выявления повышенной радиации, и вопросом рекультивации, и подготовки проекта ", - сказала Стебенкова.

Она подчеркнула, что свои предложения выскажут все фракции Мосгордумы, совместно они решат, делать две группы или одну общую, и определят состав. По ее словам, экспертная группа должна быть до 10 человек, а общественная может быть больше.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что правительство Москвы в ближайшее время заключит договор с ФГУП "Радон" о реализации полномасштабной программы рекультивации склона Москвы-реки и вывоза зараженного радиацией грунта в районе строительства Юго-Восточной хорды за пределы столицы.

Проект, предполагающий прохождение автомобильной трассы в районе парка "Коломенское" рядом с Московским заводом полиметаллов и возведение моста вблизи участка, на котором в 1950-60-е годы складировались отходы урановых и ториевых руд, вызвал опасения москвичей, депутатов и активистов, они опасаются, что во время строительства радиоактивная пыль попадет в воздух и воду и будет распространяться по городу.

Юго-Восточная хорда протяженностью 36 километров пройдет от пересечения Северо-восточной хорды с шоссе Энтузиастов до пересечения МКАД с улицей Поляны в одном транспортном коридоре с Малым кольцом, Курским и Павелецким направлениями железной дороги. В ее состав также войдут участок шоссе Энтузиастов и улица Поляны. Дорогу свяжут с другими хордовыми трассами, благодаря чему в Москве будет образовано еще одно автокольцо.

Проект хорды предусматривает прохождение ее участка в створе Каспийской и Шоссейной улиц и строительство путепровода по основному ходу магистрали вдоль территории Московского завода полиметаллов на Каширском шоссе. Путепровод перейдет в мост через Москву-реку на опорах. Сейчас завершается его проектирование.

Московский завод полиметаллов был создан в 1932 году. В 1934-1972 годах МЗП занимался отработкой технологий получения тория и урана. Потом по экологическим соображениям производство этих материалов на предприятии было прекращено.