https://realty.ria.ru/20190903/1558201331.html
Пять путепроводов у МЦД построят в Подмосковье до конца 2022 года
Пять путепроводов у МЦД построят в Подмосковье до конца 2022 года - Недвижимость РИА Новости, 03.09.2019
Пять путепроводов у МЦД построят в Подмосковье до конца 2022 года
Пять путепроводов у Московских центральных диаметров (МЦД) построят в Подмосковье до конца 2022 года, сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры... Недвижимость РИА Новости, 03.09.2019
2019-09-03T12:34
2019-09-03T12:34
2019-09-03T12:34
новости подмосковья
московская область (подмосковье)
дороги
алексей гержик
https://cdnn21.img.ria.ru/images/155624/32/1556243202_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_c4d502029cc4bc472b8cf56d41d52f3c.jpg
КРАСНОГОРСК, 3 сен - РИА Новости. Пять путепроводов у Московских центральных диаметров (МЦД) построят в Подмосковье до конца 2022 года, сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик."В ближайшее время мы открываем два участка Московских центральных диаметров. До конца 2022 года мы планируем построить пять путепроводов у платформ Опалиха, Аникеевка, Апревка, Быково и Северный обход Лобни. Завершение всех объектов планируется до конца 2022 года", - сказал Гержик журналистам.Согласно данным пресс-службы, стоимость строительства путепроводов составит порядка 26,5 миллиардов рублей."Процесс не быстрый, и мы ожидаем помощи из федерального бюджета. Мы понимаем, что в данном случае нужно строить быстро. Только первоначальные затраты составят где-то порядка 16-17 миллиардов рублей, из них предполагается 75% средств федерального бюджета. Мы готовим нашу бюджетную заявку, готовим проектную документацию", - добавил Гержик.Проект Московских центральных диаметров предусматривает соединение радиальных железнодорожных направлений и запуск сквозного движения современных пассажирских поездов через центр столицы. Маршруты будут интегрированы в систему транспортной инфраструктуры города, а интервал движения в часы пик составит 5-6 минут.
московская область (подмосковье)
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://realty.ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
московская область (подмосковье), дороги, алексей гержик
Новости Подмосковья, Московская область (Подмосковье), Дороги, Алексей Гержик
КРАСНОГОРСК, 3 сен - РИА Новости. Пять путепроводов у Московских центральных диаметров (МЦД) построят в Подмосковье до конца 2022 года, сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
«
"В ближайшее время мы открываем два участка Московских центральных диаметров. До конца 2022 года мы планируем построить пять путепроводов у платформ Опалиха, Аникеевка, Апревка, Быково и Северный обход Лобни. Завершение всех объектов планируется до конца 2022 года", - сказал Гержик журналистам.
Согласно данным пресс-службы, стоимость строительства путепроводов составит порядка 26,5 миллиардов рублей.
"Процесс не быстрый, и мы ожидаем помощи из федерального бюджета. Мы понимаем, что в данном случае нужно строить быстро. Только первоначальные затраты составят где-то порядка 16-17 миллиардов рублей, из них предполагается 75% средств федерального бюджета. Мы готовим нашу бюджетную заявку, готовим проектную документацию", - добавил Гержик.
Проект Московских центральных диаметров предусматривает соединение радиальных железнодорожных направлений и запуск сквозного движения современных пассажирских поездов через центр столицы. Маршруты будут интегрированы в систему транспортной инфраструктуры города, а интервал движения в часы пик составит 5-6 минут.
