Пропесочить по полной: почему московские мосты чистят песком
Комплексную очистку городских мостов ГБУ "Гормост" проводит каждое лето. В этом году работы пройдут на 22 сооружениях из 839 объектов на балансе предприятия. Первым в сезоне специалисты "Гормоста" привели в порядок Автозаводский мост на Даниловской набережной.
К работам на мостовых сооружениях "Гормост" привлекает специальную технику: баржи для очистки со стороны реки и вышки высотой 22 и 28 метров для уборки с берега.
"Каждый год мы проводим пескоструйную очистку бетонных поверхностей от старой краски, затем огрунтовку, обеспыливание, обновляем штукатурку. Затем сооружение полностью промывается и окрашивается", - объясняет заместитель начальника участка "Гормост-Юг" Николай Новиков.
На очистку моста заступает бригада в количестве шести человек, на вооружении которых два пескоструйных аппарата, два компрессора и запас хорошо очищенного кварцевого песка. Его засыпают в пескоструйный аппарат, который затем соединяют с компрессором. Песок подается по шлангу под большим давлением и таким образом очищает грязь, старую краску и налет, въевшиеся в мостовые поверхности.
Специалисты "Гормоста" работают с пескоструйными аппаратами в перчатках, с респираторами и в специальных защитных костюмах, которые предотвращают попадание песка в лицо и глаза. В шлем "космонавта" через шланг подается кислород.
По словам Новикова, чтобы полностью очистить квадратный метр поверхности моста от краски, требуется около 6 килограммов песка.
"Вода с такой работой не справится, а песок, благодаря своей текстуре, проникает в поры бетонных и гранитных поверхностей и выбивает оттуда всю грязь. На моей памяти такая технология используется в Москве не менее 20 лет", - говорит он.
Очистка одного мостового сооружения, отмечает Новиков, занимает порядка трех суток. По окончании работ "Гормост" сразу приступает к следующему объекту в зоне своей ответственности.
"После Автозаводского моста мы пойдем по Москве-реке вверх, в сторону центра. Приведем в порядок в частности Большой Каменный мост, Большой Краснохолмский, Новоспасский и другие", - перечисляет Новиков.
Для контроля состояния мостовых сооружений на предприятии работает отдел надзора. Специалисты "Гормоста" регулярно проверяют московские мосты на наличие дефектов и повреждений и при необходимости оперативно их устраняют.
"Если мы видим, что сооружению нужен ремонт, обязательно его проводим. Кроме того, каждый год мы отдельно готовим все мосты ко Дню города: чистим, красим и убираем", - заключает Новиков.
