https://realty.ria.ru/20190507/1553315604.html
СМИ: российским дорожникам официально разрешат класть асфальт в непогоду
СМИ: российским дорожникам официально разрешат класть асфальт в непогоду - Недвижимость РИА Новости, 07.05.2019
СМИ: российским дорожникам официально разрешат класть асфальт в непогоду
Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса (НИИ ТСК) разработал проект нового стандарта укладки асфальта в неблагоприятных погодных... Недвижимость РИА Новости, 07.05.2019
2019-05-07T09:09
2019-05-07T09:09
2019-05-07T09:09
москва
федеральное дорожное агентство (росавтодор)
дороги
https://cdnn21.img.ria.ru/images/50097/55/500975545_0:167:3013:1862_1920x0_80_0_0_48ebf749b10d4b9594131058fd9ec5d1.jpg
МОСКВА, 7 мая - РИА Новости. Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса (НИИ ТСК) разработал проект нового стандарта укладки асфальта в неблагоприятных погодных условиях по заказу федерального дорожного агентства (Росавтодора), пишет во вторник газета "Коммерсант".По данным издания, НИИ ТСК разработал проект нового ГОСТа "Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях" по контракту с Росавтодором за 8,9 миллиона рублей.В настоящее время действует свод правил 2012 года, разрешающий ремонтировать дороги в сухую погоду весной и летом при температурах не ниже +5°С, осенью - при температуре не ниже +10°С. Технология описана и в рекомендациях Росавтодора 2017 года. Но применение этих документов "нелегитимно" и "выпадает из правового поля", поясняют в Росавтодоре: технический регламент таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" не предполагает применение рекомендаций".Согласно новому документу, российские дорожники смогут проводить ремонтные работы в мороз, в снег и дождь. Однако, в соответствии с нововведениями будет действовать запрет на укладку асфальта при сочетании резкого ветра c минусовой температурой, а также во время ливня, пишет газета. Неблагоприятными погодными условиями, по новому ГОСТу, будет считаться температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта в таких условиях асфальт с заводов нужно перевозить на транспорте с подогреваемым кузовами или тентами.По мнению депутата Госдумы Александра Васильева, проект продвигается в интересах регионов, которые не успевают провести ремонт дорог в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автодороги". Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре, отмечает газета.
https://realty.ria.ru/20190320/1551950323.html
москва
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://realty.ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn21.img.ria.ru/images/50097/55/500975545_346:0:3013:2000_1920x0_80_0_0_34dce87cbbab078b327998fa6664266c.jpgНедвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Недвижимость РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
москва, федеральное дорожное агентство (росавтодор), дороги
Москва, Федеральное дорожное агентство (Росавтодор), Дороги
МОСКВА, 7 мая - РИА Новости. Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса (НИИ ТСК) разработал проект нового стандарта укладки асфальта в неблагоприятных погодных условиях по заказу федерального дорожного агентства (Росавтодора), пишет во вторник газета
"Коммерсант".
По данным издания, НИИ ТСК разработал проект нового ГОСТа "Устройство асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях" по контракту с Росавтодором за 8,9 миллиона рублей.
В настоящее время действует свод правил 2012 года, разрешающий ремонтировать дороги в сухую погоду весной и летом при температурах не ниже +5°С, осенью - при температуре не ниже +10°С. Технология описана и в рекомендациях Росавтодора 2017 года. Но применение этих документов "нелегитимно" и "выпадает из правового поля", поясняют в Росавтодоре: технический регламент таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" не предполагает применение рекомендаций".
Согласно новому документу, российские дорожники смогут проводить ремонтные работы в мороз, в снег и дождь. Однако, в соответствии с нововведениями будет действовать запрет на укладку асфальта при сочетании резкого ветра c минусовой температурой, а также во время ливня, пишет газета. Неблагоприятными погодными условиями, по новому ГОСТу, будет считаться температура от +5°С до -10°С весной и летом, от +10°С до -10°С осенью и зимой. Для ремонта в таких условиях асфальт с заводов нужно перевозить на транспорте с подогреваемым кузовами или тентами.
По мнению депутата Госдумы Александра Васильева, проект продвигается в интересах регионов, которые не успевают провести ремонт дорог в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автодороги". Первая редакция ГОСТа проходит общественное обсуждение, финальная версия должна быть готова в ноябре, отмечает газета.