Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
Москва Сегодня: мегаполис для жизни

Путь в точку Б: самые удивительные тоннели в мире

Самый короткий путь из точки А в точку Б – по прямой, именно поэтому люди придумали тоннели. Сегодня в мире тысячи таких сооружений, и некоторые из них отличаются совершенно уникальным внешним видом или конструктивом. Сайт "РИА Недвижимость" представляет самые впечатляющие тоннели на свете.
CC BY 2.0 / Jørn Eriksson / A Tunnel can be be beautiful too - Lærdal Tunnel

В Норвегии находится самый длинный автомобильный тоннель в мире – Лердальский. Он проходит под горами высотой 1,6 тысяч метров и соединяет муниципалитеты Эурланн и Лердал, и его длина составляет 24,5 километров.

Но это не главная особенность сооружения. Для комфорта и безопасности водителей тоннель разделен на четыре зоны тремя искусственными гротами, где можно отдохнуть и снять напряжение. Также здесь создана специальная система освещения, а для туристов – карманы для парковки автомобилей через каждые 5 километров.

Лердальский тоннель
1 из 10

В Норвегии находится самый длинный автомобильный тоннель в мире – Лердальский. Он проходит под горами высотой 1,6 тысяч метров и соединяет муниципалитеты Эурланн и Лердал, и его длина составляет 24,5 километров.

Но это не главная особенность сооружения. Для комфорта и безопасности водителей тоннель разделен на четыре зоны тремя искусственными гротами, где можно отдохнуть и снять напряжение. Также здесь создана специальная система освещения, а для туристов – карманы для парковки автомобилей через каждые 5 километров.

CC BY 2.0 / Kecko / SBB - Gotthard Base Tunnel

Готардский базисный тоннель в Швейцарии, общая длина которого составляет более 150 километров, – это самый длинный в мире железнодорожный тоннель. Он открылся летом 2016 года и существенно (на 50 минут) сократил время путешествий через Альпы из Милана в Цюрих.

Готардский базисный тоннель
2 из 10

Готардский базисный тоннель в Швейцарии, общая длина которого составляет более 150 километров, – это самый длинный в мире железнодорожный тоннель. Он открылся летом 2016 года и существенно (на 50 минут) сократил время путешествий через Альпы из Милана в Цюрих.

CC BY-SA 2.0 / Mr Michael Phams / Bund Tunnel

В шанхайском метро есть необычный Bund Sightseeing Tunnel – он ярко и необычно освещен. В перегоне ездят вагончики без водителя с окнами со всех сторон, чтобы пассажиры этого аттракциона могли наслаждаться чудесами необычной оптики.

Bund Sightseeing Tunnel
3 из 10

В шанхайском метро есть необычный Bund Sightseeing Tunnel – он ярко и необычно освещен. В перегоне ездят вагончики без водителя с окнами со всех сторон, чтобы пассажиры этого аттракциона могли наслаждаться чудесами необычной оптики.

CC BY 2.0 / L.E Daniel Larsson / Just iron

Эресуннский мост-тоннель общей длиной около 16 километров проходит через пролив Эресунн и соединяет столицу Дании Копенгаген и шведский город Мальмё. Необычное сооружение совмещает не только тоннель с мостом, но также железнодорожные и автомобильные пути.

Примечательно, что самое узкое место пролива Эресунн, ширина которого составляет только 5 километров, находится севернее – между городами Хельсингёр и Хельсингборг.

Тоннель-мост
4 из 10

Эресуннский мост-тоннель общей длиной около 16 километров проходит через пролив Эресунн и соединяет столицу Дании Копенгаген и шведский город Мальмё. Необычное сооружение совмещает не только тоннель с мостом, но также железнодорожные и автомобильные пути.

Примечательно, что самое узкое место пролива Эресунн, ширина которого составляет только 5 километров, находится севернее – между городами Хельсингёр и Хельсингборг.

CC BY 2.0 / y kawahara / Under sea tunnel

Железнодорожный тоннель Сэйкан в Японии длиной более 53 километров является самым глубоко залегающим под морем тоннелем в мире – он проходит на 100 метров ниже морского дна.

Он был построен между островами Хоккайдо и Хонсю в 1988 году, поэтому до завершения строительства Готардского базисного тоннеля был самым длинным железнодорожным тоннелем в мире.

Тоннель Сэйкан (Япония)
5 из 10

Железнодорожный тоннель Сэйкан в Японии длиной более 53 километров является самым глубоко залегающим под морем тоннелем в мире – он проходит на 100 метров ниже морского дна.

Он был построен между островами Хоккайдо и Хонсю в 1988 году, поэтому до завершения строительства Готардского базисного тоннеля был самым длинным железнодорожным тоннелем в мире.

© РИА Новости / Владимир Астапкович / Перейти в фотобанк

Самый знаменитый тоннель в российской столице – Лефортовский. Он самый длинный (3250 метров) и самый таинственный в городе. Среди москвичей ходили слухи, будто в нем обитают привидения, которые устраивают автомобильные аварии, благодаря чему сооружение даже прозвали "тоннелем смерти". Но на самом деле, по словам главного инженера участка "Гормост-Лефортово" Сергея Кулагина, аварии в тоннеле происходят не чаще, чем на любой другой дороге.

В сооружении хорошо продумана эвакуационная система: в транспортной зоне через каждые 90 метров расположены двери, откуда спуски-горки ведут в тоннель под тоннелем.

Центральный диспетчерский пункт Лефортовского тоннельного комплекса
6 из 10

Самый знаменитый тоннель в российской столице – Лефортовский. Он самый длинный (3250 метров) и самый таинственный в городе. Среди москвичей ходили слухи, будто в нем обитают привидения, которые устраивают автомобильные аварии, благодаря чему сооружение даже прозвали "тоннелем смерти". Но на самом деле, по словам главного инженера участка "Гормост-Лефортово" Сергея Кулагина, аварии в тоннеле происходят не чаще, чем на любой другой дороге.

В сооружении хорошо продумана эвакуационная система: в транспортной зоне через каждые 90 метров расположены двери, откуда спуски-горки ведут в тоннель под тоннелем.

© РИА Новости / Евгений Биятов / Перейти в фотобанк

Самый необычный столичный тоннель с точки зрения конструкции – винчестерный на Северо-Западной хорде под улицей Берзарина. Он имеет два яруса с движением в противоположных направлениях.

"Выбор варианта "классического" тоннеля привел бы к тому, что при расширении улицы Народного Ополчения края дороги подступили бы практически вплотную к жилым домам. Чтобы избежать этого, и было построено столь неординарное инженерное сооружение", – рассказывают в "Гормосте".

Первый тоннель винчестерного типа открыли в Москве
7 из 10

Самый необычный столичный тоннель с точки зрения конструкции – винчестерный на Северо-Западной хорде под улицей Берзарина. Он имеет два яруса с движением в противоположных направлениях.

"Выбор варианта "классического" тоннеля привел бы к тому, что при расширении улицы Народного Ополчения края дороги подступили бы практически вплотную к жилым домам. Чтобы избежать этого, и было построено столь неординарное инженерное сооружение", – рассказывают в "Гормосте".

CC BY-SA 2.0 / Matt Buck / IMGP2301

В 1994 году, наконец, осуществилась мечта европейцев – открылся Евротоннель, который проходит от Парижа до Лондона под проливом Ла-Манш. Идея создания такого тоннеля, который соединил бы материк с Великобританией, впервые возникла еще на рубеже XVIII–XIX веков.

Теперь путь из Парижа в Лондон на скоростном поезде Eurostar составляет всего 2 часа 15 минут. Евротоннель длиной 51 километр (39 километров под Ла-Маншем) состоит из трех тоннелей – два для поездов, которые движутся в противоположные стороны, и один эвакуационный между ними. Помимо пассажирских поездов здесь ходят составы, которые перевозят грузы и автотранспорт.

Евротоннель
8 из 10

В 1994 году, наконец, осуществилась мечта европейцев – открылся Евротоннель, который проходит от Парижа до Лондона под проливом Ла-Манш. Идея создания такого тоннеля, который соединил бы материк с Великобританией, впервые возникла еще на рубеже XVIII–XIX веков.

Теперь путь из Парижа в Лондон на скоростном поезде Eurostar составляет всего 2 часа 15 минут. Евротоннель длиной 51 километр (39 километров под Ла-Маншем) состоит из трех тоннелей – два для поездов, которые движутся в противоположные стороны, и один эвакуационный между ними. Помимо пассажирских поездов здесь ходят составы, которые перевозят грузы и автотранспорт.

© РИА Новости / Евгений Одиноков / Перейти в фотобанк

А в столице Венгрии Будапеште находится один из самых красивых исторических тоннелей – Будайский, который проходит под Замковым холмом, автомобили из него выезжают прямо на знаменитый Цепной мост со львами.

На холме располагается Будайская крепость, бывшая резиденция венгерских королей. Впервые она здесь появилась еще в середине XIII века, а самая старинная часть современного замка была построена в XIV веке.

Города мира. Будапешт
9 из 10

А в столице Венгрии Будапеште находится один из самых красивых исторических тоннелей – Будайский, который проходит под Замковым холмом, автомобили из него выезжают прямо на знаменитый Цепной мост со львами.

На холме располагается Будайская крепость, бывшая резиденция венгерских королей. Впервые она здесь появилась еще в середине XIII века, а самая старинная часть современного замка была построена в XIV веке.

CC BY 2.0 / Neesh Charles Kas / Tunnel of Love with mosis

Один из самых романтичных тоннелей, который так и называется "тоннель любви", находится на Украине. Это заброшенная железная дорога длиной в два километра, которая обросла с обеих сторон деревьями, образовавшими тоннель. Теперь здесь любят гулять влюбленные.

Тоннель любви
10 из 10

Один из самых романтичных тоннелей, который так и называется "тоннель любви", находится на Украине. Это заброшенная железная дорога длиной в два километра, которая обросла с обеих сторон деревьями, образовавшими тоннель. Теперь здесь любят гулять влюбленные.

Рекомендуем
РИА
Новости
Лента
новостей
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала