В путеводителях Лесная улица не числится среди популярных прогулочных и туристических маршрутов. Однако после комплексного благоустройства она вполне может попасть в этот список. Заместитель руководителя департамента капитального ремонта Москвы провел экскурсию для РИА Недвижимость и рассказал, чем обновленная Лесная привлечет москвичей и туристов.
Продолжение следует
Комплексное благоустройство Лесной улицы — логическое продолжение реконструкции площади Тверской Заставы. Заместитель руководителя департамента капитального ремонта Москвы Алексей Ересько уверен: чтобы центр столицы смотрелся красиво и современно, реконструкцию необходимо проводить не только на популярных маршрутах города, но и на прилегающей к ним территории.
"Весь "куст" благоустройства включает Лесную и близкие к ней переулки. Работая по программе "Моя улица", мы поняли, что нельзя ограничиваться только одним участком. Разница между расположенными рядом улицами получается слишком заметной, а значит, нет того результата, который мы бы хотели получить. Поэтому к благоустройству Москвы мы подходим комплексно", — отмечает Ересько.
Помимо Лесной, в программу комплексного благоустройства было включено еще шесть прилегающих улиц и переулков. Общая площадь благоустройства, по словам Ересько, составила чуть больше 9 гектаров (9,25 гектаров). Работы по инженерной подготовке на Лесной начались в декабре 2017 года. Все воздушные провода убрали под землю, установили 26 кабельных колодцев и проложили 685 метров новой ливневой канализации.
"До того, как начинается благоустройство, все инженерные службы города выходят на участок для ремонта своих сетей: это и замена труб водо-, тепло- и газоснабжения, и обустройство ливневок. Эти работы — самые хлопотные, но они необходимы. Сети лучше отремонтировать комплексно, оперативно и заранее, чем потом вскрывать уже благоустроенные участки", — отмечает Ересько.
После инженерной подготовки на Лесной улице обустроили пешеходные участки: тротуары расширили до трех с половиной метров и вымостили гранитом, установили бортовой камень. Обновление коснулось и дорожного покрытия. В общей сложности на проезжей части уложили свыше 40 тысяч квадратных метров нового асфальта.
"Хотя Лесная улица достаточно узкая, здесь довольно оживленное движение, в том числе трамвайное. Нам удалось грамотно установить 8 новых остановок, оснащенных городским Wi-Fi и зарядками для мобильных телефонов и гаджетов. Это так называемые "венские платформы". По высоте они подогнаны под уровень посадочной площадки трамваев, так что войти в вагон без проблем смогут и пожилые, и маломобильные горожане", — подчеркивает Ересько.
По словам заместителя руководителя департамента капремонта, активные работы по благоустройству не сказались на работе общественного транспорта. Несмотря на работы, трамвайное движение на Лесной не останавливалось.
Из проезжей в пешеходную
Раньше участок 2-й Миусской улицы, прилегающей к Лесной, был проезжей частью с узкими тротуарами. По словам Алексея Ересько, движение здесь было абсолютно ненапряженным — всего две-три машины в час. В рамках благоустройства было решено изменить транспортную схему и сделать эту часть улицы пешеходной зоной.
Сейчас на объекте идут завершающие работы: проводится установка малых архитектурных форм, лавочек и урн для мусора. Все работы, отмечает Ересько, получили одобрение местных жителей еще на стадии проектирования.
"Такие масштабные проекты никогда не реализуются без участия москвичей, все они обсуждаются на общественных слушаниях и городских порталах. Так же будет и в следующем году, когда "Мою улицу" сменит программа "Мой район", — говорит Ересько.
По вечерам в новой пешеходной зоне города москвичи смогут прогуляться и насладиться оригинальной ландшафтной подсветкой. Как отмечает замруководителя департамента капремонта, архитектурно-художественная подсветка часто используется при благоустройстве, чтобы сделать Москву еще ярче.
Осенью на 2-й Миусской улице и в Миусском переулке начнутся работы по высадке деревьев. Для саженцев уже подготовлены посадочные места. Всего, утверждает Алексей Ересько, на этом участке будет высажено порядка 130 деревьев.
"При этом мы, конечно, ничего не вырубаем. Старые деревья мы сохраняем и при необходимости кронируем их", — отмечает Ересько.
Для тротуарного мощения на 2-ой Миусской улице и в Миусском переулке использовали гранитную плитку трех месторождений. В сочетании друг с другом разные породы камня выглядят как интересный узор и привлекают внимание местных жителей. На новом тротуаре дети даже без мела играют в классики, с улыбкой вспоминает Ересько. А для маломобильных групп населения и мам с колясками предусмотрены пандусы на пешеходных переходах.
На благо москвичей
На прилегающих к Лесной улице территориях были обустроены десятки парковочных мест, которые гармонично сочетаются с общим стилем благоустройства.
"Расположение парковочных мест мы прорабатывали при участии департамента транспорта Москвы. На основании мониторинга и обращений жителей они отслеживали, где лучше организовать парковку, чтобы всем было удобно", — отмечает Алексей Ересько.
Помимо того, что Лесная — важная транспортная артерия Москвы, она соединяет станции метро "Новослободская" и "Белорусская", примыкает к Белорусскому вокзалу и благоустроенной площади Тверской Заставы. Там работают популярные кафе, рестораны, открыта крупная гостиница. Ересько уверен: у улицы есть все задатки, чтобы стать еще одним местом притяжения в городе.
"Для нас очень важно не только благоустраивать уже сложившиеся городские и туристические маршруты, но и создавать новые. И если Лесная раньше не была популярной среди москвичей и гостей города, это не значит, что она таковой не станет", — заключает собеседник агентства.
