МОСКВА, 24 ноя — РИА Новости/Прайм. Главгосэкспертиза России рассмотрела проект строительства грузового терминала аэропорта "Жуковский" и дала на него положительное заключение, сообщается на сайте Главгосэкспертизы.
"Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки", — говорится в сообщении.
Отмечается, что стратегия развития аэропорта "Жуковский" предполагает три основных этапа, в рамках которых будет проведено и строительство нового грузового терминала. Сейчас в аэропорту действует терминал, предназначенный для обработки только тех грузов, перевозка которых осуществляется на внутренних рейсах, однако, с учетом роста количества и географии перевозок "Жуковского", его мощностей становится недостаточно. Когда более крупный, рассчитанный также и на обработку международных рейсов комплекс, будет запущен, действующий в настоящее время терминал выведут из эксплуатации.
"Проект, получивший положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусматривает частичный демонтаж конструкций расположенного на участке бывшего корпуса № 1, демонтаж нежилых корпусов для благоустройства территории и возведение нового здания грузового терминала с КПП", — говорится в сообщении.
Новый транспортно-логистический грузовой терминал разместится в зоне основной взлетно-посадочной полосы аэродрома Раменское аэропорта "Жуковский". Общая площадь четырехэтажного строения составит 9,302 тысячи квадратных метров. Годовой грузооборот объекта составит 100 тысяч тонн в год, из них 80 тысяч тонн — авиатранспортом и 20 тысяч — автотранспортом, 70% авиационных грузов будут обеспечиваться международными перевозками, 30% — внутренними.
В соответствии с международными нормами ИАТА, российским законодательством и отраслевыми требованиями, терминал будет обрабатывать генеральные (обычные) грузы на регулярных грузовых и пассажирских рейсах, чартерных рейсах, а также грузы, прибывающие автотранспортом. Кроме того, через терминал будут пропускаться дипломатические, живые, скоропортящиеся, опасные, ценные, негабаритные и длинномерные грузы, а также международная, в том числе дипломатическая, почта, отмечается в сообщении.
