Строительная наука постоянно движется вперед и все чаще в разных уголках планеты возводятся масштабные сооружения, при создании которых использованы просто невероятные инженерно-технические решения. Сайт "РИА Недвижимость" решил посмотреть, на что способны современные строители, проектировщики и инженеры.
Башня "Бурдж-Халифа" в Дубае является на сегодняшний день самым высоким зданием в мире, ее высота – 828 метров. Весит она полмиллиона тонн. Учитывая, что построена башня практически на песках, под которыми грунтовые воды, стандартные строительные нормативы применить было невозможно. Поэтому пришлось бурить скважины глубиной 50 метров и сначала заливать их специальной сиропообразной полимерной смолой, которая вытесняла воду. Затем в них заливался бетон, который вытеснял смолу и застывал. Бетон при этом использовался также специальный, подходящий под местные климатические условия, и укладывали его только ночью, добавляя лёд. В результате фундамент башни, состоящий из 200 свай диаметров 1,5 метра, делает ее очень устойчивой. В ходе строительства здание осело всего на три сантиметра, что ничтожно мало для такого масштабного сооружения.
"Бурдж-Халифа" интересна также своими уникальными системами кондиционирования, охлаждения и сбора воды. Ввиду того, что собирать дождевую воду, как принято в соответствии с "зелеными" стандартами, примененных при строительстве башни, в засушливом регионе нельзя, то здесь создана уникальная система сбора конденсата из окружающего воздуха. В год собирается 40 миллионов литров воды, которой поливают зеленые насаждения вокруг здания. Для системы же охлаждения здесь используется морская вода. А воздух в башне не только охлаждается при циркуляции, но и через особые мембраны насыщается специально разработанными для "Бурдж-Халифы" ароматами.
Башня "Бурдж-Халифа" в Дубае является на сегодняшний день самым высоким зданием в мире, ее высота – 828 метров. Весит она полмиллиона тонн. Учитывая, что построена башня практически на песках, под которыми грунтовые воды, стандартные строительные нормативы применить было невозможно. Поэтому пришлось бурить скважины глубиной 50 метров и сначала заливать их специальной сиропообразной полимерной смолой, которая вытесняла воду. Затем в них заливался бетон, который вытеснял смолу и застывал. Бетон при этом использовался также специальный, подходящий под местные климатические условия, и укладывали его только ночью, добавляя лёд. В результате фундамент башни, состоящий из 200 свай диаметров 1,5 метра, делает ее очень устойчивой. В ходе строительства здание осело всего на три сантиметра, что ничтожно мало для такого масштабного сооружения.
"Бурдж-Халифа" интересна также своими уникальными системами кондиционирования, охлаждения и сбора воды. Ввиду того, что собирать дождевую воду, как принято в соответствии с "зелеными" стандартами, примененных при строительстве башни, в засушливом регионе нельзя, то здесь создана уникальная система сбора конденсата из окружающего воздуха. В год собирается 40 миллионов литров воды, которой поливают зеленые насаждения вокруг здания. Для системы же охлаждения здесь используется морская вода. А воздух в башне не только охлаждается при циркуляции, но и через особые мембраны насыщается специально разработанными для "Бурдж-Халифы" ароматами.
1 из 8
В некоторых источниках утверждается, что в "Бурдж-Халифе" самые быстрые лифты в мире – якобы их скорость 18 метров в секунду. На самом деле она равна 10 м/с. А самые скоростные в мире лифты находятся в небоскребе "Тайбэй 101" в столице Тайваня. Его высота со шпилем составляет 509 метров. Лифты там преодолевают 16,83 метров в секунду, что примерно в 10 раз быстрее, чем в обычной многоэтажке.
© SAM YEH / AFP
2 из 8
Вопрос устойчивости у "Тайбэя 101" стоял еще более остро, чем у "Бурдж-Халифы". Во-первых, он построен на территории, подверженной землетрясением, во-вторых, весит он еще больше – 700 тысяч тонн. Но применение оригинальных инженерно-технических решений привело к тому, что здание считается одним из самых устойчивых, когда-либо построенных человечеством. Его фундамент состоит из 380 бетонных опор диаметров 1,5 метра, погруженных на 80 метров в землю, каждая из которых может выдержать до 1,3 тысячи тонн.
Кроме того, между 87 и 91 этажами установлен стальной шар-маятник весом 660 тонн. Он снижает колебания здания при сильных порывах ветра. В результате "Тайбэй 101" способен выдержать такие сильные землетрясения, которые случаются в той местности раз в 2,5 тысячи лет. Впрочем, есть данные, что сейсмоопасность в последние годы там возросла, и причиной тому именно огромное давление небоскреба.
Кроме того, между 87 и 91 этажами установлен стальной шар-маятник весом 660 тонн. Он снижает колебания здания при сильных порывах ветра. В результате "Тайбэй 101" способен выдержать такие сильные землетрясения, которые случаются в той местности раз в 2,5 тысячи лет. Впрочем, есть данные, что сейсмоопасность в последние годы там возросла, и причиной тому именно огромное давление небоскреба.
© flickr.com/Ray Terrill
3 из 8
Если самый быстрый лифт находится в Тайване, то самый вместительный – в Китае. На юго-востоке страны, в национальном парке Чжанцзянце, сооружен лифт с двухэтажной кабиной и прозрачными стенками, способный поднимать на высоту 360 метров сразу 50 человек.
Экологи были против строительства лифта в заповедной зоне. Однако в его защиту можно привести тот факт, что ежегодно парк посещают 5 миллионов человек, и если бы они созерцали окрестности, не поднимаясь на высоту, а гуляя по парку, то он был бы попросту вытоптан туристами.
Экологи были против строительства лифта в заповедной зоне. Однако в его защиту можно привести тот факт, что ежегодно парк посещают 5 миллионов человек, и если бы они созерцали окрестности, не поднимаясь на высоту, а гуляя по парку, то он был бы попросту вытоптан туристами.
© flickr.com/Ken Marshall
4 из 8
Комплекс небоскребов Абрадж аль-Бейт в Мекке (Саудовская Аравия), также входящий в число высочайших – его высота со шпилем составляет 601 метр – знаменит своими часами, самыми высотными в мире. Они установлены на высоте 400 метров, имеют диаметр 43 метра и видны из любой точки Мекки.
Над часами находится 45-метровый шпиль, а на нем – позолоченный полумесяц диаметром 23 метра и весом 107 тонн. Внутри него расположены служебные помещения, а также молельня – также самая высотная в мире. Полумесяц оборудован 160 громкоговорителями, через которые транслируются призывы к молитве, их слышно на расстоянии 7 километров. Также на полумесяце установлены 44 сигнальных прожектора, 21 тысяча проблесковых ламп и более двух миллионов светодиодов.
Над часами находится 45-метровый шпиль, а на нем – позолоченный полумесяц диаметром 23 метра и весом 107 тонн. Внутри него расположены служебные помещения, а также молельня – также самая высотная в мире. Полумесяц оборудован 160 громкоговорителями, через которые транслируются призывы к молитве, их слышно на расстоянии 7 километров. Также на полумесяце установлены 44 сигнальных прожектора, 21 тысяча проблесковых ламп и более двух миллионов светодиодов.
5 из 8
Необычными инженерными решениями славятся не только небоскребы. Например, парк Ferrari World на острове Яс в Абу-Даби, интересен своей огромной металлической крышей. Сам парк является крупнейшим крытым парком развлечений в мире, его площадь 86 тысяч квадратных метров, при этом площадь крыши намного больше – 200 тысяч "квадратов". Для ее поддержания использовано более 12 тысяч тонн стальных конструкций.
© flickr.com/Aziz J.Hayat
6 из 8
Подчас оригинальные инженерные решения способны сделать бездушные здания более уютными и гармонично вписать в окружающую среду. Например, построенное в 2012 в Сеуле было построено 13-этажное здание мэрии, плохо сочеталось с исторической застройкой вокруг. Но вскоре было найдено необычное решение – одну из стен внутри мэрии превратили в 7-этажный вертикальный сад площадью 1,5 тысячи квадратных метров.
Стена даже вошла в Книгу рекордов Гиннеса как самый большой в мире вертикальный сад. Она сделана из 65 тысяч растений 14-ти видов, под которыми установлены тепловые насосы, системы вертикальной рекуперации. Тем самым улучшилась не только атмосфера внутри здания, но и само здание стало хорошим дополнением окружающей среды, так как благодаря прозрачным стенам сад виден снаружи.
Стена даже вошла в Книгу рекордов Гиннеса как самый большой в мире вертикальный сад. Она сделана из 65 тысяч растений 14-ти видов, под которыми установлены тепловые насосы, системы вертикальной рекуперации. Тем самым улучшилась не только атмосфера внутри здания, но и само здание стало хорошим дополнением окружающей среды, так как благодаря прозрачным стенам сад виден снаружи.
© flickr.com/dconvertini
7 из 8
Еще одно чудо инженерной мысли – Острова Пальм в Дубае. Это три намывных острова в виде пальм, составляющие крупнейший искусственный архипелаг в мире. В связи со стремлением местных властей развивать туристическое направление и нехваткой свободных мест под строительство путем намыва песка береговую линию Дубая увеличили на 520 километров, причем, если бы не причудливая форма островов, эта цифра была бы меньше. Сегодня на островах построены жилые дома, гостиницы и различная развлекательная инфраструктура, и недвижимость здесь далеко не самая дешевая.
Кстати, ученым-биологам не очень нравится эта затея, по их мнению, такое строительство способно плохо повлиять на флору и фауну. Однако строители и проектировщики внимательно прислушались к их замечаниям и постарались не навредить.
Примечательный факт – острова-пальмы наряду с Великой Китайской стеной видны с Луны. А еще их иногда называют восьмым чудом света.
Кстати, ученым-биологам не очень нравится эта затея, по их мнению, такое строительство способно плохо повлиять на флору и фауну. Однако строители и проектировщики внимательно прислушались к их замечаниям и постарались не навредить.
Примечательный факт – острова-пальмы наряду с Великой Китайской стеной видны с Луны. А еще их иногда называют восьмым чудом света.
© KARIM SAHIB / AFP
8 из 8
