МОСКВА, 27 февраля — РИА Недвижимость. Власти Москвы получили от граждан около 110 тысяч замечаний по результатам публичных слушаний по правилам землепользования и застройки (ПЗЗ) в городе, сообщил в интервью РИА Недвижимость заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Слушания по ПЗЗ прошли в декабре 2016 года. Правила представляют собой документ, делящий Москву на территориальные зоны, в каждой из которых устанавливается свой градостроительный регламент, содержащий предельные параметры строительства и реконструкции объектов. Согласно федеральным требованиям, ПЗЗ в Москве должны утвердить к июлю 2017 года.
По словам Хуснуллина, отреагировать на замечаний людей, принявших участие в общественных слушаниях по правилам землепользования и застройки, власти планируют к началу весны.
"К марту мы должны эту колоссальную работу закончить, хотя это и требует огромных усилий. Если честно, Москомархитектура уже полгода работает, образно выражаясь, в режиме чрезвычайной ситуации", – отметил он.
Заммэра рассказал, что одно из главных "ноу-хау" московского проекта ПЗЗ – это увеличение плотности застройки в промзонах.
"Если раньше средняя плотность на таких промышленных территориях была в районе 7-10 тысяч квадратных метров на гектар, то теперь на всех промзонах мы дали 15 тысяч на гектар. А там, где владельцы промзон заявили о планах по строительству офисов и технопарков, то есть по созданию новых рабочих мест, мы разрешили строить столько, сколько хотят инвесторы. Теперь всем, кто хочет создавать новые рабочие места в промзоне, фактически ходить никуда не надо – отправили в электронном виде заявку, и получили документы", – подчеркнул он.
При условии, что все градостроительные решения будут реализованы, в промзонах в Москве может появиться 50-60 миллионов квадратных метров новой недвижимости, указал Хуснуллин. При этом он обратил внимание на то, что, как правило, только 30% принятых градостроительных решений "заходит" в реальную стройку.
Кроме того, добавил Хуснуллин, еще одним важным новым принципом в ПЗЗ является внимание к показателю пешей доступности транспортной инфраструктуры, из которого вытекает развитие транспортно-пересадочных узлов в городе. "Весь объем новой недвижимости в Москве мы стараемся "посадить" прямо на транспорт, подтянуть новую недвижимость к нему", – сказал он.
Полностью интервью с Маратом Хуснуллиным читайте на сайте "РИА Недвижимость" http://riarealty.ru/.
