ВЛАДИВОСТОК, 29 декабря – РИА Новости. Глава Еврейской АО Александр Левинталь заявил, что строители российской части железнодорожного моста через реку Амур "Нижнеленинское (ЕАО) – Тунцзян (КНР)" приступили к созданию опор и завершат работу в установленный срок – летом 2018 года.
Ранее сообщалось, что китайская сторона достроила свою часть моста, общая протяженность объекта в настоящий момент составляет 1755 метров. Возвести четыре опоры и смонтировать три пролета предстоит российской стороне, ее часть моста составит около 310 метров. Известно, что стоимость российской части проекта — порядка 9 миллиардов рублей, из них на мостовую часть приходится 4 миллиарда рублей. Предполагается, что мост будет достроен в 2018 году.
"Мы контролируем реализацию проекта строительства мостового перехода, оперативно решаем возникающие вопросы. Я регулярно посещаю строительную площадку. И могу сказать, что подрядчик прилагает все усилия, чтобы ввести объект в срок – летом 2018 года. Компания опытная, на её счету строительство мостов на остров Большой Уссурийский под Хабаровском и Русский во Владивостоке", — сообщил РИА Новости Левинталь.
По его словам, сейчас завершены буронабивные работы по опорам № 1 и № 2. В пробуренных скважинах установлен арматурный каркас, скважины заполнены бетоном. Отсыпается полуостров для опоры № 3. Ведется подготовка к бурению (погружение шпунта), сформирован необходимый комплект плавсредств в районе строительства, а также полный состав технологического оборудования, необходимого для производства строительно-монтажных работ.
"Работы по опоре № 4 будут завершены в августе 2017 года. В целом динамика выполнения работ по строительству железнодорожного мостового перехода и объектов мостовой инфраструктуры не вызывает сомнения в их завершении в установленный срок", — добавил губернатор.
