МОСКВА, 20 июня — РИА Новости. Министерство строительства и ЖКХ России добилось изменения законопроекта о целевой модели рынка тепловой энергии в части расчёта тарифа исходя из принципа альтернативной котельной, его сначала опробуют в пилотных регионах с согласия губернаторов, сообщил РИА Новости замминистра строительства и ЖКХ, главный жилищный инспектор Андрей Чибис.
Согласно новой модели теплоснабжения, за принятие которой выступает Минэнерго России, в крупных городах РФ появится своя единая теплоснабжающая организация (ЕТО). Эту функцию может взять на себя крупная энергокомпания, работающая в регионе. Она будет ответственна за всю цепочку доставки тепла потребителю. Устанавливать тарифы на тепло ЕТО будет исходя из принципа альтернативной котельной — тарифа, при котором окупается строительство нового автономного источника теплоснабжения на данной территории (чаще всего котельной). Минстрой России выразил опасения, что внедрение метода расчёта тарифа по схеме альтернативной котельной может привести к скачку стоимости теплоснабжения для населения.
"Наша задача была сделать законопроект сбалансированным. В новом варианте законопроекта учтены все наши предложения. У теплоснабжающей организации будут обязательства по качеству и надежности, она должна будет учитывать местную схему теплоснабжения и нести очень жесткую финансовую ответственность за нарушение обязательств", — рассказал Чибис.
По его словам, окончательное решение о распространении метода альтернативной котельной повсеместно или как одного из методов тарифного регулирования будет принято по итогам реализации "пилотов" в нескольких регионах России.
По мнению Чибиса, расчёт тарифа методом альтернативной котельной проще, чем в случае с долгосрочными параметрами тарифного регулирования, где формула цены меняется в зависимости от стоимости топлива, полезного выхода и так далее.
"Плюс – в большей свободе расходования тарифной выручки. Не потратил я ни рубля на инвестиции, но обеспечил надёжность работы в соответствие со схемой теплоснабжения – о'кей, пусть будет так. Кроме того, здесь есть манёвр в принятии технических решений. Но при этом инвестор берет на себя риски высоко роста цен на топлива. Надо посмотреть, как этот механизм может работать в реальной жизни, не несёт ли он дополнительных рисков для потребителей", — заключил собеседник РИА Новости.
