ЕРЕВАН, 19 февраля - РИА Новости, Гамлет Матевосян. Строительство "Южной железной дороги Армении", стоимость которой оценивается в 3,2 миллиарда долларов, может начаться в 2016 году, сообщает в среду пресс-служба правительства Армении по итогам встречи премьер-министра Тиграна Саркисяна с делегацией во главе с президентом инвестиционной компании "Расиа ФЗЭ" Жозефом Борковски.
Борковски представил Саркисяну проект строительства, а также его экономическое и техническое обоснование. Протяженность железной дороги составит около 300 километров, в ее инфраструктуру будут включены 64 моста, 60 тоннелей и 27 станций. Ожидается, что строительство завершится в 2022 году. Согласно исследованию, объем грузоперевозок по этой железной дороге от станции Гагарин (Гегаркуникская область) до Агарака (Сюникская область) на границе с Ираном составит 25 миллионов тонн в год.
"Необходимо разработать "дорожную карту" по осуществлению работ для того, чтобы проект стал реальностью", - сказал Саркисян.
Проект железной дороги был разработан Международной компанией строительства и коммуникаций Китая (CCCC International), имеющей в этой сфере многолетний опыт и большое признание.
Инвестиционная компания "Расиа ФЗЭ" ведет работы по привлечению инвестиций. В ходе встречи в правительстве было отмечено, что интерес к проекту проявляют китайские банки, которые выразили готовность профинансировать 60% программы.
О запуске проектов "Южная железная дорога Армении" и "Южная скоростная дорога Армении" (Иран-Армения) было объявлено в январе 2013 года. Тогда же был подписан трехсторонний меморандум о взаимопонимании по региональному сотрудничеству, направленному на развитие "Южной железной дороги Армении", между ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" (100% "дочка" РЖД), министерством транспорта и связи Армении и компанией "Расиа ФЗЭ".
