Власти Москвы представили на суд общественности возможные варианты проектных решений оформления новых станций метрополитена, которые протянутся от стации метро «Марьина роща» на север Москвы. Полюбоваться их внешним видом вы сможете в нашей фотоленте.
Станция метро «Марьина роща», которая станет одной из станций третьего пересадочного контура, была построена в 2010 году еще при прежнем мэре Москвы Юрии Лужкове. С того момента планы властей по развитию метрополитена приобрели эпический размах, а линию было решено продлить на восемь станций. Первой станцией станет «Бутырская».
Станция метро «Марьина роща», которая станет одной из станций третьего пересадочного контура, была построена в 2010 году еще при прежнем мэре Москвы Юрии Лужкове. С того момента планы властей по развитию метрополитена приобрели эпический размах, а линию было решено продлить на восемь станций. Первой станцией станет «Бутырская».
На фото: вариант проектного решения станции метро "Бутырская".
© Стройкомплекс Москвы
1 из 8
Шесть новых станций Люблинско-Дмитровской линии метро ("Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская" с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию, "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская") планируется сдать в эксплуатацию в 2014 году.
На фото: вариант проектного решения станции метро "Фонвизинская".
© Стройкомплекс Москвы
2 из 8
Строительство ветки от "Петровско-Разумовской" до "Селигерской" может частично сдвинуться на 2015 год.
На фото: вариант проектного решения станции метро "Петровско-Разумовская".
© Стройкомплекс Москвы
3 из 8
Власти планируют создать пересадочный узел на станции метро "Окружная", который будет обеспечивать "перехват" большого потока автомобилей с пересадкой на метро.
На фото: вариант проектного решения станции метро "Окружная".
© Стройкомплекс Москвы
4 из 8
Вестибюль номер 2 станции "Верхние Лихоборы" будет построен на пересечении Дмитровского шоссе и Ильменского проезда на севере Москвы.
На фото: вариант проектного решения станции метро "Верхние Лихоборы".
© Стройкомплекс Москвы
5 из 8
От станции "Селигерская" линию было решено продлить до станции "Дмитровское шоссе".
На фото: вариант проектного решения станции метро "Селигерская".
© Стройкомплекс Москвы
6 из 8
Ввод станции "800-летия Москвы" запланирован на в 2015 год.
На фото: вариант проектного решения станции метро "800-летия Москвы".
© Стройкомплекс Москвы
7 из 8
План развития московского метрополитена до 2020 года включает строительство 150 километров новых линий, 70 станций, семи новых электродепо, восьми реконструируемых электродепо и четырех дополнительных вестибюлей на действующих станциях.
На фото: вариант проектного решения станции метро "Дмитровское шоссе".
© Стройкомплекс Москвы
8 из 8