МОСКВА, 10 сентября - РИА Новости. "Архитектурно-дизайнерская мастерская А.А. Чернихова" лидировала по итогам заключительного семинара конкурса на концепцию развития московской агломерации, набрав 7,8 балла, следует из сообщения, размещенного на официальном сайте Москомархитектуры.
Второе место заняли команды Urban Design Assoсiates, Архитектурное Бюро "Остоженка" и ANTOINE GRUMBACH ET ASSOCIES, набрав по 7,7 баллов, отмечается в сообщении.
STUDIO ASS SECCHI-VIGANO набрала 7,4 балла, ФГБУ "ЦНИИП Градостроительства" РААСН - 7,2 балла, RICARDO BOFILL - 6,9 балла, L`AUC - 6,5 балла, следует из материалов.
Примечательно, что команда O.M.A. из Нидерландов, которая лидировала на первом этапе конкурса, набрала лишь 6,4 балла.
В июне 2011 года президент России Дмитрий Медведев выступил с инициативой о расширении границ Москвы. Границы города решено увеличить за счет земель на юго-западе Подмосковья, выйдя на границу с Калужской областью. Изменение границ произойдет 1 июля 2012 года, до этого срока объявляется переходный период.
Власти Москвы объявили конкурс на разработку проекта концепции развития московской агломерации в начале 2012 года. В конце февраля экспертная группа выбрала 10 авторских коллективов, которые займутся разработкой проекта "новой" Москвы.
Следует отметить, что мнение жюри конкурса несколько разошлось с оценками, данными экспертами на семинарах. Архитектурный конкурс на концепцию развития московской агломерации, продолжавшийся полгода, официально завершился в среду победой иностранных команд. Лучшей командой, предложившей проектные решения по московской агломерации и по развитию Москвы, члены жюри признали французский коллектив Antoine Grumbach et Associes. Победителем в номинации на лучшее решение по новому федеральному правительственному центру стала команда Urban Design Associates из Америки.
Архитектурно-дизайнерская мастерская профессора А.А. Чернихова, участвующая в конкурсе на создание концепции развития московской агломерации, в частности, предлагала постепенно вынести железнодорожные вокзалы из центра столицы на периферию "реального города". Чернихов также отмечал, что, разрабатывая концепцию, команда хочет минимизировать объемы строительства и затрат, улучшить транспортную ситуацию за счет компактного размещения остающихся ведомств и сохранить в историческом ядре Москвы административную функцию. Архитектор подчеркивал, что его коллектив не нашел весомых аргументов для перемещения всего правительственного центра из Москвы.
