МОСКВА, 6 сентября - РИА Новости. Власти Москвы в настоящее время уже имеют представление о путях развития транспортной системы на территориях, присоединяемых к столице, заявил во вторник заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В июне президент РФ Дмитрий Медведев предложил расширить границы Москвы, создав "столичный федеральный округ". Сначала площадь города планировалось увеличить в 2,4 раза (на 144 тысячи гектаров) за счет территорий, ограниченных Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги. Позднее границы города решено было увеличить еще на 16 тысяч гектаров - до 160 тысяч гектаров, выйдя на границу с Калужской областью и существенно расширив сильно зауженный перешеек у МКАД, в частности, включив в границы Москвы Щербинку.
По словам Хуснуллина, у властей уже есть представления о том, куда проводить новые линии метро и где размещать транспортно-пересадочные узлы.
"Рассмотрены программы реконструкции Варшавского и Каширского шоссе. Мы берем эту зону в приоритет по градостроительным акцентам. Чтобы за кольцом организовать стройку, нужно сначала подготовить территорию, от которой пойдет развитие", - отметил заммэра.
Он также напомнил, что столичные власти не намерены изымать дачные участки при расширении границ столицы.
"Я могу сказать, что в задании прописано четко, что все поселки, все дачи, которые есть на этой территории, сноситься не будут. Они будут благоустраиваться, они будут обеспечены инженерно-транспортной инфраструктурой и приобретут новый этап развития", - добавил чиновник.
