МОСКВА, 12 марта - РИА Новости. Комплекс градостроительной политики и строительства Москвы опроверг информацию некоторых СМИ о возможном переносе сроков реализации проекта "Большая Ленинградка".
Накануне некоторые СМИ со ссылкой на начальника Управления координации дорожно-мостового строительства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы (ДДМС) Владимира Федосеева сообщили, что "из-за кризиса приторможена реконструкция Ленинградки".
"Федосеев выразил недоумение появлением публикаций со ссылкой на него - о замораживании работ по реконструкции Тверского путепровода - на пересечении Ленинградского проспекта с железной дорогой в районе Белорусского вокзала", - говорится в заявлении объединенного пресс-центра Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Проект "Большая Ленинградка" - это реконструкция Тверской улицы, Ленинградского проспекта, Ленинградского шоссе, а также Пушкинской и Триумфальной площади, Тверской заставы. После завершения всех работ трасса станет бессветофорной. Проект предполагает завершение работ в 2010 году.
"Путепровод будет реконструирован в плановые сроки, как и вся "Большая Ленинградка", в точном соответствии со сроками, утвержденными ранее правительством Москвы", - отмечается в документе.
В сообщении приводятся слова Федосеева, что "проект готов". Проектирование реконструкции этого путепровода выполнено институтом "Мосинжпроект при участии субподрядчика - института "Гипростроймост", уточнил он.
Как отмечается в пресс-релизе, данный проект разрабатывался с учетом реконструкции площади Тверской заставы, где предусматривается строительство многофункционального подземного комплекса. Это строительство вызовет изменение схемы организации движения. Отчасти в связи с этим и появляется необходимость реконструкции путепровода.
"Как заметил в этой связи чиновник, ему жаль, что один журналист накануне выпустил абсолютно неверную информацию, придав ей достоверность упоминанием его фамилии, а другие СМИ в тот же день не только не удосужились проверить ее в пресс-службе Стройкомплекса Москвы, но и выдавали эту псевдоновость в качестве "собственного эксклюзива". Хотя, считает Федосеев, уважающие свою аудиторию СМИ обязаны проверить публикуемые "факты"", - говорится в пресс-релизе.
Реконструкция "Большой Ленинградки" началась в 2006 году. Предполагается, что на Ленинградском шоссе появится девять полос автодвижения на выезд из Москвы и восемь - на въезд. По оценке специалистов, после окончания реконструкции трассы его пропускная способность увеличится в полтора-два раза.
