С.-ПЕТЕРБУРГ, 18 июня — РИА Новости. Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области в понедельник удовлетворил иск городского комитета по строительству о признании расторгнутым госконтракта с инжиниринговой корпорацией "Трансстрой-СПб" ("Инжтрансстрой-СПб") — одного из трех бывших подрядчиков сооружения нового стадиона "Санкт-Петербург Арена" в западной части Крестовского острова, следует из материалов на портале "Электронное правосудие".
"Иск удовлетворить полностью", — сообщается в карточке дела.
Резолютивная и мотивировочная части решения суда первой инстанции пока не опубликованы. Согласно материалам дела, спорный контракт был заключен 10 ноября 2014 года.
Слушания по аналогичному иску комитета по строительству к корпорации "Трансстрой" также должны пройти в понедельник.
В начале марта 2017 года в рамках рассмотрения иска городского строительного ведомства арбитраж признал расторгнутым один из контрактов на сооружение нового стадиона, заключенный с инжиниринговой корпорацией "Трансстрой", еще одним экс-подрядчиком строительства. В феврале 2018 года Верховный суд РФ не стал пересматривать этот судебный акт, а также аналогичные решения судов второй и третьей инстанций.
В июле 2016 года аппарат вице-губернатора Петербурга Игоря Албина сообщал о расторжении контрактов на сооружение нового стадиона с тремя подрядчиками — корпорацией "Трансстрой", инжиниринговой корпорацией "Трансстрой" и "Инжтрансстроем-СПб". Комитет по строительству выбрал "Метрострой" в качестве нового подрядчика завершения строительства стадиона и комплексного благоустройства территории вокруг арены. Суммарная стоимость контрактов составила 7,8 миллиарда рублей.
Новый стадион на Крестовском острове в Санкт-Петербурге начали строить для футбольного клуба "Зенит" в 2007 году, но в связи с заявкой на проведение чемпионата мира по футболу 2018 года проект отправляли на доработку, чтобы арена полностью соответствовала требованиям ФИФА по вместимости и безопасности. Госстройнадзор Санкт-Петербурга 29 декабря 2016 года выдал разрешение на ввод стадиона в эксплуатацию. После этого стадион был адаптирован под требования ФИФА, спортивную арену привели в соответствие с требованиями силовых ведомств. С этой целью власти Петербурга заключили с "Метростроем" еще два дополнительных контракта на сумму около 2,9 миллиарда рублей.