Все на борт! Как коммунальный флот Москвы будет работать в 2025 году

В Москве с 24 апреля начинается сезон активной речной навигации – не только пассажирской, но и технической. В 2025 году коммунальные суда вернулись на воду для поддержания чистоты раньше запланированного срока из-за теплой погоды. Сайт "РИА Недвижимость" узнал у специалистов комплекса городского хозяйства (КГХ) Москвы, как корабли и экипажи подготовились к работе в новом сезоне.

Продуктивная зимовка

Чистоту Москвы-реки поддерживают 30 судов флота ГУП "Мосводосток", среди них 16 самоходных и 14 несамоходных. Специально оборудованные корабли и их экипажи убирают плавающий мусор, извлекают ил со дна реки в местах водовыпусков больших водосточных коллекторов и устьев малых рек, а также ликвидируют поверхностные загрязнения.

К самоходным судам относятся семь судов-мусоросборщиков, три быстроходных катера, одна самоходная шаланда (баржа небольшого размера) и пять буксиров. Среди несамоходных: три плавучих крана, 10 транспортных шаланд и одна брандвахта.

В сезон навигации суда "Мосводостока" ежедневно курсируют по акватории столицы с конца апреля до поздней осени. С наступлением холодов часть флота отправляется на плановый ремонт и техническое обслуживание. Специалисты тщательно осматривают корпуса технических судов, обследуют винторулевую группу, при необходимости меняют отдельные детали, обновляют внешний вид с помощью покраски.

© РИА Новости / Мария Девахина

Перейти в медиабанк

Подготовка коммунального флота Москвы к сезону речной технической навигации

По данным "Мосводостока", за пять месяцев межнавигационных работ в сезоне 2024/2025 специалисты предприятия привели в порядок восемь судов различной направленности, на некоторых полностью заменили судовую сталь, у остальных модернизировали движительные комплексы и вспомогательные силовые установки, собирательные ковши и емкости для складирования мусора.

Дополнительно отдельные суда оснастили новыми краново-манипуляторными установками, заменили расходные материалы и жидкости, провели диагностику узлов и оборудования.

Стабильная работа

По окончании зимнего периода и диагностическо-ремонтных работ на судах коммунального флота проводятся пусконаладочные работы и ходовые испытания. Затем экипажи приступают к обслуживанию акватории Москвы-реки и судоходной части реки Яуза от ее устья до Электрозаводского моста.

Все суда флота распределяются по определенным участкам акватории, каждое из них ежедневно проходит от 20 до 40 километров, очищая реку от различного мусора и загрязнений. В сезон навигации уборкой плавучего мусора и ликвидацией загрязнений на поверхности воды занимаются круглосуточно.

© РИА Новости / Мария Девахина

Перейти в медиабанк

Подготовка коммунального флота Москвы к сезону речной технической навигации

На дежурства выходят суда-мусоросборщики, специализированные катера для устранения загрязнений и плавкраны для сбора илового осадка со дна, а также буксиры-толкачи и несамоходные шаланды.

В период речной навигации 2024 года суда коммунального флота Москвы собрали свыше 600 тонн плавающего мусора, ликвидировали почти 140 загрязнений с поверхности воды, со дна извлекли около 6,5 тысячи тонн песка и грунта.

РазвернутьСвернуть

Поделиться

На вооружении "Мосводостока" числятся и катера быстрого реагирования, которые занимаются ликвидацией поверхностных загрязнений. Предприятие отвечает за обеспечение санитарного состояния Москвы-реки на всей ее протяженности в границах столицы. В целом зона ответственности коммунального флота составляет 96 километров, отмечают в "Мосводостоке".

Мусоросборщики убирают акваторию при помощи ковшей шириной до 10 метров, которые опускаются в воду и зачерпывают отходы на ходу. Если необходимо извлечь крупногабаритные предметы, их вытаскивают из воды с помощью кранов-манипуляторов.

Ликвидацию поверхностных загрязнений выполняют быстроходные катера Яуза-1, БМК-130М и Сетунь. Получив соответствующую заявку, экипаж судна оперативно прибывает на место происшествия. Для локализации загрязнений быстроходные катера оснащены оборудованием высокого давления, с его помощью разбрызгивается сорбент "Гидробрейк", способный разлагать все виды растительных, животных, минеральный и синтетических масел, а также жиров.

© РИА Новости / Алексей Никольский

Перейти в медиабанк

Быстроходный катер "Сетунь" во время работы коммунального флота на Москве-реке.

Специалисты коммунального флота "Мосводостока" используют в работе и плавучие краны. Их транспортируют к устьевым участкам малых рек, где они извлекают донные отложения песка, ила и грунта. Собранные наносы погружают в шаланды, которые перемещают мелкими буксировщиками к месту выгрузки. Такие работы необходимы, чтобы в главную водную артерию столицы не попадали взвешенные вещества и для предотвращения замедления течения.

В составе коммунального флота Москвы есть даже брандвахта. Это судно, предназначено для временного или постоянного размещения экипажей судов в ремонтный или межнавигационный периоды.