Финляндия надеется на скорый ввод в эксплуатацию новой дороги в России

ХЕЛЬСИНКИ, 27 ноя — РИА Новости. Проект строительства новой дороги в обход Выборга до финской границы проходит при хорошем взаимодействии с органами власти России, и в Финляндии надеются на ее скорый ввод в эксплуатацию, заявила в интервью РИА Новости министр транспорта Финляндии Анне Бернер.

Ранее сообщалось, что специалисты АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области" выбрали приоритетный проект строительства в Ленинградской области нового автомобильного подхода от федеральной автотрассы "Скандинавия" до международного пункта пропуска "Брусничное" на границе с Финляндией, стоимость строительства этого участка оценивается в 9,6 миллиарда рублей.

"Предпроектная документация по выбору трассы новой дороги от обхода города Выборга до пункта пропуска "Брусничное" вне арендуемой территории Сайменского канала подготовлена. После того как дорога будет построена, она заменит технологическую дорогу Сайменского канала, и общее дорожное движение будет осуществляться только по ней", — рассказала Бернер.

"Очередной этап проекта по строительству дороги — это подготовка плана реализации работ. Финляндия надеется, что новая дорога будет введена в эксплуатацию как можно быстрее, тем самым повысится комфорт для водителей, пересекающих государственную границу. Российская сторона будет отвечать за дальнейшее проектирование, финансирование и графики осуществления работ. Проект готовится в хорошем взаимодействии с органами власти российской стороны", — добавила министр.

Документация, подготовленная российской стороной, предусматривает, что дорога будет двухполосной, при необходимости ее можно будет позже расширить до четырехполосной, уточнила она.

Существующая автомобильная дорога к МАПП "Брусничное", арендуемая Финляндией у РФ до 2062 года, была построена в 1960-е годы как технологическая дорога для обслуживания Сайменского канала. АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области" отмечали, что ее технические характеристики уже не соответствуют интенсивности движения, что негативно влияет на пропускную способность и безопасность. Разработчиком предпроектной документации стало АО "Петербург – Дорсервис". Проектируемая автодорога протяженностью 18,95 километра имеет две полосы и расчетную скорость движения до 120 км/ч.