В прошлом году специалисты ГБУ "Автомобильные дороги" начали применять для уборки улиц столицы первые электрические вакуумные уборочно-подметальные машины. Важной особенностью техники является электродвигатель, снижающий уровень шума на 75% и расходы на эксплуатацию.
Помимо этого, автомобили хорошо адаптированы к городским условиям, отличаются компактностью и маневренностью, могут использоваться круглый год. Летом они работают как дорожный вакуумный пылесос, а зимой –очищают территории с помощью фронтальной щетки и распределяют противогололедные материалы. В настоящее время на улицы города выходят более 100 таких машин.
Для уборки улиц используют также и ротор на базе шасси КАМАЗ, который является отечественным аналогом техники иностранного производства. Машина применяется зимой для очистки дорожного полотна от снега и его обработки твердыми противогололедными материалами.
Разработали и изготовили уникальную машину и специалисты АО "Мосгаз". Мобильная блочная автоматизированная котельная сделана с отечественным оборудованием и применяется для выработки тепловой мощности для обеспечения теплоснабжением социально-значимых объектов в случае возникновения нештатных ситуаций. Работает такая котельная на дизельном топливе. При этом специальная система автоматики позволяет эксплуатировать ее без постоянного присутствия персонала.
Есть у столичных газовиков и особый аварийно-спасательный автомобиль, предназначенный для оперативного реагирования и проведения поисково-спасательных и газоспасательных работ. Кузов такой машины разделен на отсеки для размещения оборудования для поисково-спасательных и газоспасательных работ и спасателей.
Для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ на объектах электростанций, складах и хранилищах нефтегазового комплекса на оснащении городских служб есть гусеничные бронированные высокозащищенные пожарные машины СПМ-575А отечественного производства. Техника позволяет выявлять очаги возгорания, определять критические зоны тушения пожара, а также эвакуировать повреждённые машины из опасной зоны.
Используют новую технику также столичные спасатели на воде. В прошлом году на оснащение Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах поступили современные аэролодки трех различных типов: "Нерпа", "Пиранья 3" и "Бриз 555". Они имеют высокую степень надёжности, мобильности и проходимости, могут развивать скорость до 100 километров в час.
Новые аэролодки предназначены для проведения поисково-спасательных работ, доставки спасателей и средств спасения к месту происшествия на водоёмах, в том числе в заболоченной и обводнённой местности. При этом, они без труда могут переходить с водной поверхности на снег и наоборот.
Обеспечить работу оперативной группы Московского авиационного центра на месте происшествия помогает подвижной пункт управления. Он был создан на базе КАМАЗа и предназначен для помощи спасателям в условиях, требующих высокой проходимости и автономности. В машине есть свой диспетчерский пункт, мобильный офис с оргтехникой, спутниковой телефонной связью и системой подачи воды, а также зона отдыха с системами кондиционирования и отопления.
В 2024 году на базе Московского авиационного центра появились еще две уникальные машины - для ремонта вертолетов в полевых условиях. Одна из них представляет собой передвижную мастерскую, а вторая - кран-манипулятор для перевозки, установки тяжелых компонентов и механизмов. Обе машины созданы в соответствии с проектами, разработанными сотрудниками Московского авиацентра.
На вооружении пожарных и спасателей с 2023 года находится мобильный роботизированный комплекс с турбиной МРК-60 на гусеничном ходу, предназначенный для ликвидации происшествий там, где работа пожарно-спасательных подразделений полностью невозможна или существует высокий риск для жизни. Комплекс может принимать участие в тушении пожаров путем подачи в очаг возгорания воды или пены. При этом дальность подачи струи составляет от 40 до 75 метров, расход воды – от 25 до 61 литра в минуту. Управлять таким комплексом можно удаленно.
В прошлом году в распоряжение пожарных поступила обновленная версия роботизированного комплекса – МРК-100. Новый автомобиль имеет расход воды (100 литров в секунду) и дальность подачи струи (90 метров), а также укомплектован устройством подачи пены.