От винта! Как работают экипажи Московского авиационного центра
От винта! Как работают экипажи Московского авиационного центра - Недвижимость РИА Новости, 04.06.2025
От винта! Как работают экипажи Московского авиационного центра
В загруженной Москве живут и работают миллионы человек, постоянно строятся дома и другие объекты. Благополучное развитие мегаполиса в первую очередь зависит от... Недвижимость РИА Новости, 04.06.2025
В загруженной Москве живут и работают миллионы человек, постоянно строятся дома и другие объекты. Благополучное развитие мегаполиса в первую очередь зависит от его безопасности. Ее, среди прочих формирований экстренного реагирования, обеспечивают экипажи Московского авиационного центра (МАЦ). Сайт РИА Новости узнал, что входит в обязанности сотрудников авиацентра, какие вертолеты используют экипажи для спасения людей и как быстро они прибывают на место происшествия.Круглосуточная помощьМосковский авиационный центр был создан 22 года назад, 13 мая 2003 года. Экипажи авиацентра круглосуточно обеспечивают безопасность горожан, при необходимости участвуют в ликвидации пожаров и перевозят пострадавших в лечебные учреждения. Уже в первые годы существования служба показала высокие результаты по скорости реагирования на происшествия.В 2019 году на базе учреждения заработала служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения, в которую входят 26 спасателей-универсалов. Ее специалисты принимают участие не только в тушении пожаров и оказании социальной помощи людям, но и занимаются поисками горожан в лесопарковых зонах, работают на месте ДТП, спасают животных. Еще через три года, в 2022 году, на базе организации открылся учебный центр, где сотрудники могут регулярно повышать свою квалификацию.Сейчас безопасность столицы ежедневно обеспечивают более 400 сотрудников Московского авиационного центра и 12 вертолетов. На вооружении службы числятся шесть пожарных, пять санитарных и один вертолет-разведчик для мониторинга обстановки при крупных происшествиях.Для тушения масштабных пожаров и доставки крупногабаритной техники специалисты задействуют самый большой в мире серийно выпускаемый вертолет Ми-26Т, его высота полета достигает 6,5 тысяч метров. Воздушное судно способно держаться в воздухе около четырех часов и принять на борт свыше 60 пассажиров."На сегодняшний день Московский авиационный центр – уникальная организация экстренного реагирования, аналогов которой нет ни в одном другом российском регионе. Экипажи воздушных судов оперативно эвакуируют пострадавших в ДТП и госпитализируют больных, принимают участие в тушении возгораний, в частности, вносят большой вклад в профилактику природных пожаров", – рассказал заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.Всего за 22 года существования авиацентра специалисты службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения выезжали на различные происшествия 3,6 тысячи раз и помогли более тысячи пострадавших. Экипажи пожарных вертолетов принимали участие в ликвидации свыше 250 пожаров, а пилоты санитарных вертолетов вылетали для работ по медицинской эвакуации 8,7 тысяч раз. С начала 2025 года пилоты и спасатели привлекались для тушения пожаров и оказания помощи более 300 раз и спасли свыше 160 человек.Быстрое реагированиеСотрудники авиацентра круглосуточно мониторят обстановку в столице, чтобы вовремя предотвратить чрезвычайные ситуации или ликвидировать их последствия. Вертолеты Московского авиацентра оперативно прибывают в любую точку столицы. В среднем, через 15 -20 минут.Качественно и оперативно выполнять работу экипажам вертолетов в сложных условиях помогает подвижный пункт управления полетами, созданный на базе КамАЗа. В машине есть все необходимое для связи с пилотами, координации их действий и отдыха специалистов: диспетчерский пункт, офис и зона отдыха.Кстати, оборудование вертолетов может меняться в зависимости от задач, которые выполняет борт. Например, для транспортировки грузов используется внешняя подвеска, а для тушения пожаров – водосливные устройства емкостью до 3 и 5 тонн. Спасательная лебедка применяется для эвакуации пострадавших, а для разбора ДТП и завалов задействуют гидравлический захват.Перед каждым полетом и после него сотрудники авиацентра проводят техобслуживание воздушного судна. Проверки выполняют каждые один, три и шесть месяцев, а также по часам налета. В случае необходимости специалисты проводят внеплановую диагностику и ремонт оборудования, проверяют работу датчиков, заправляют топливные баки.Профессионалы небаВ Московском авиационном центре работают настоящие профессионалы своего дела. Пилоты, штурманы, бортовые инженеры, механики и операторы регулярно проходят курсы переподготовки и повышения квалификации в учебном центре на собственной базе.В рамках обучения специалисты учатся уверенно действовать как в воздухе, так и на земле, чтобы эффективно выполнять профессиональные задачи и быстро реагировать в экстренных ситуациях.В центре, в частности, проходят курсы по аварийно-спасательной подготовке членов экипажей вертолетов Ми-26, Ка-32, BK117 C-2 и Вell 429 при вынужденной посадке на сушу, подготовка спасателей по авиабезопасности и техобслуживанию воздушных судов.Обучение пилотов вертолетов разделено на четыре части: теоретическую, наземную, тренажерную и летную. Курсы позволяют новым специалистам максимально быстро и качественно освоить технику работы на воздушных судах Московского авиацентра и своевременно применять полученные навыки в реальных экстренных ситуациях.
москва, московский авиационный центр (мац), городское хозяйство москвы, комплекс городского хозяйства москвы, город: детали – риа недвижимость
Москва Сегодня: мегаполис для жизни, Москва, Московский авиационный центр (МАЦ), Городское хозяйство Москвы, Комплекс городского хозяйства Москвы, Город: детали – РИА Недвижимость
От винта! Как работают экипажи Московского авиационного центра
В загруженной Москве живут и работают миллионы человек, постоянно строятся дома и другие объекты. Благополучное развитие мегаполиса в первую очередь зависит от его безопасности. Ее, среди прочих формирований экстренного реагирования, обеспечивают экипажи Московского авиационного центра (МАЦ). Сайт РИА Новости узнал, что входит в обязанности сотрудников авиацентра, какие вертолеты используют экипажи для спасения людей и как быстро они прибывают на место происшествия.
Круглосуточная помощь
Московский авиационный центр был создан 22 года назад, 13 мая 2003 года. Экипажи авиацентра круглосуточно обеспечивают безопасность горожан, при необходимости участвуют в ликвидации пожаров и перевозят пострадавших в лечебные учреждения. Уже в первые годы существования служба показала высокие результаты по скорости реагирования на происшествия.
В 2019 году на базе учреждения заработала служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения, в которую входят 26 спасателей-универсалов. Ее специалисты принимают участие не только в тушении пожаров и оказании социальной помощи людям, но и занимаются поисками горожан в лесопарковых зонах, работают на месте ДТП, спасают животных. Еще через три года, в 2022 году, на базе организации открылся учебный центр, где сотрудники могут регулярно повышать свою квалификацию.
Сейчас безопасность столицы ежедневно обеспечивают более 400 сотрудников Московского авиационного центра и 12 вертолетов. На вооружении службы числятся шесть пожарных, пять санитарных и один вертолет-разведчик для мониторинга обстановки при крупных происшествиях.
Для тушения масштабных пожаров и доставки крупногабаритной техники специалисты задействуют самый большой в мире серийно выпускаемый вертолет Ми-26Т, его высота полета достигает 6,5 тысяч метров. Воздушное судно способно держаться в воздухе около четырех часов и принять на борт свыше 60 пассажиров.
«
"На сегодняшний день Московский авиационный центр – уникальная организация экстренного реагирования, аналогов которой нет ни в одном другом российском регионе. Экипажи воздушных судов оперативно эвакуируют пострадавших в ДТП и госпитализируют больных, принимают участие в тушении возгораний, в частности, вносят большой вклад в профилактику природных пожаров", – рассказал заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.
Петр Бирюков
заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства
Всего за 22 года существования авиацентра специалисты службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения выезжали на различные происшествия 3,6 тысячи раз и помогли более тысячи пострадавших. Экипажи пожарных вертолетов принимали участие в ликвидации свыше 250 пожаров, а пилоты санитарных вертолетов вылетали для работ по медицинской эвакуации 8,7 тысяч раз. С начала 2025 года пилоты и спасатели привлекались для тушения пожаров и оказания помощи более 300 раз и спасли свыше 160 человек.
Сотрудники авиацентра круглосуточно мониторят обстановку в столице, чтобы вовремя предотвратить чрезвычайные ситуации или ликвидировать их последствия. Вертолеты Московского авиацентра оперативно прибывают в любую точку столицы. В среднем, через 15 -20 минут.
Качественно и оперативно выполнять работу экипажам вертолетов в сложных условиях помогает подвижный пункт управления полетами, созданный на базе КамАЗа. В машине есть все необходимое для связи с пилотами, координации их действий и отдыха специалистов: диспетчерский пункт, офис и зона отдыха.
Кстати, оборудование вертолетов может меняться в зависимости от задач, которые выполняет борт. Например, для транспортировки грузов используется внешняя подвеска, а для тушения пожаров – водосливные устройства емкостью до 3 и 5 тонн. Спасательная лебедка применяется для эвакуации пострадавших, а для разбора ДТП и завалов задействуют гидравлический захват.
Перед каждым полетом и после него сотрудники авиацентра проводят техобслуживание воздушного судна. Проверки выполняют каждые один, три и шесть месяцев, а также по часам налета. В случае необходимости специалисты проводят внеплановую диагностику и ремонт оборудования, проверяют работу датчиков, заправляют топливные баки.
Профессионалы неба
В Московском авиационном центре работают настоящие профессионалы своего дела. Пилоты, штурманы, бортовые инженеры, механики и операторы регулярно проходят курсы переподготовки и повышения квалификации в учебном центре на собственной базе.
Учебный центр Московского авиационного центра был открыт в 2022 году. До этого времени сотрудники учреждения выезжали в другие регионы для прохождения профессиональной подготовки и повышения квалификации. Теперь они получают необходимые знания и отрабатывают навыки прямо на работе.
В рамках обучения специалисты учатся уверенно действовать как в воздухе, так и на земле, чтобы эффективно выполнять профессиональные задачи и быстро реагировать в экстренных ситуациях.
В центре, в частности, проходят курсы по аварийно-спасательной подготовке членов экипажей вертолетов Ми-26, Ка-32, BK117 C-2 и Вell 429 при вынужденной посадке на сушу, подготовка спасателей по авиабезопасности и техобслуживанию воздушных судов.
Обучение пилотов вертолетов разделено на четыре части: теоретическую, наземную, тренажерную и летную. Курсы позволяют новым специалистам максимально быстро и качественно освоить технику работы на воздушных судах Московского авиацентра и своевременно применять полученные навыки в реальных экстренных ситуациях.
Доступ к чату заблокирован за нарушение правил.
Вы сможете вновь принимать участие через: ∞.
Если вы не согласны с блокировкой, воспользуйтесь формой обратной связи
Обсуждение закрыто. Участвовать в дискуссии можно в течение 24 часов после выпуска статьи.
