ОМСК, 20 апреля - РИА Новости, Андрей Лебедев. Енисейская промышленная компания (ЕПК) и омское НПО "Мостовик" заключили контракт на проектирование и строительство 255-километрового участка железной дороги Кызыл-Курагино, которая свяжет Элегестское угольное месторождение с транспортной сетью страны, сообщила в пятницу пресс-служба омской компании.
По данным пресс-службы, в зоне ответственности "Мостовика" - проектирование и строительство участка железной дороги от разъезда Малый Тайгиш до станции Кызыл-Пассажирский. За четыре года строителям предстоит выполнить колоссальный объем строительно-монтажных, земляных и тоннельных работ: отсыпать более 56 миллионов кубометров грунта, перекинуть через реки и водотоки более 60 средних и больших мостов, уложить более 400 водопропускных труб, протянуть сквозь горные хребты шесть тоннелей общей длиной более 6 тысяч погонных метров, возвести более 20 галерей и подпорных стен, а также построить несколько постоянных и временных автомобильных дорог общей длиной более 200 километров, включающих 59 мостов, путепроводов и 345 водопропускных труб.
"Территория строительства относится к зоне повышенной сейсмичности - отсюда и частые сходы снежных лавин, обвально-осыпные процессы, наледи, ледяные заторы. Кроме того, на сложных участках строительства распространены подвижные крупноглыбовые курумы - нагромождения острых скалистых обломков", - цитирует пресс-служба заместителя руководителя СУ "Проектирование" НПО "Мостовик" Павла Пономаренко.
Как сообщает компания, в настоящее время проектировщики "Мостовика" приступили к подготовке рабочей документации проекта, ведется целый комплекс геодезических, геологических, гидрометеорологических изысканий, необходимых для разработки рабочей документации.
"Строительство этого масштабного объекта можно сравнить с БАМом. Конечно, Байкало-Амурская магистраль имеет большую протяженность, но таких сложных участков, с которыми нам предстоит встретиться здесь, не было. Прежде всего, это огромный объем работ, который нужно реализовать в предельно сжатые сроки. Только буровзрывных работ нам предстоит выполнить в объеме более 30 миллионов кубометров", - сообщил заместитель генерального директора НПО "Мостовик" Сергей Ксенженко.
По данным пресс-службы, железнодорожная магистраль Кызыл-Курагино протяженностью 402 километра позволит наладить устойчивое межрегиональное пассажирское сообщение и переброску грузов по сибирскому региону, а также ускорит освоение крупнейшего месторождения коксующегося угля на территории России.
Элегестское месторождение, разработку которого осуществляет Енисейская промышленная компания, находится в западной части Улуг-Хемского угольного бассейна, расположенного в центральной части республики Тыва. Сейчас в России добывается в общей сложности около 320 миллионов тонн угля в год. Элегестское месторождение обладает запасами более одного миллиарда тонн коксующегося угля дефицитной марки "Ж", цена которого на мировых рынках доходит до 120 долларов за одну тонну. При выходе на проектную мощность угледобывающего комплекса, добыча угля открытым и подземным способами составит 15 миллионов тонн в год. Освоение Элегестского месторождения призвано изменить ситуацию в Тыве, обеспечив 17 тысяч рабочих мест и превратив республику в одного из лидеров по уровню ВРП.
